國(guó)芯思辰｜中科阿爾法霍爾電流傳感器AH911用于溫控器電流檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)功能

時(shí)間：2022-10-25作者：國(guó)芯思辰（深圳）科技有限公司瀏覽：289

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  詞條說(shuō)明

• 國(guó)芯思辰｜SOT23-5線性鋰電池充電器AIP4054在物流箱藍(lán)牙鎖上的應(yīng)用，較大電流可達(dá)500mA?

  物流箱藍(lán)牙鎖在物流行業(yè)的應(yīng)用非常普遍，為了降低功耗、減少損耗，同時(shí)考慮安裝和重量的問(wèn)題，一般要求整個(gè)物流箱藍(lán)牙鎖不能做的太大，所用器件都要考慮使用小體積、低功耗快速充電等，同時(shí)為了方便使用，其供電方式一般采用可充電鋰電池，部分原理框圖如下所示：物流箱藍(lán)牙鎖部分原理框圖對(duì)于上圖中的鋰電池充電芯片，這里提到中微愛(ài)芯的線性鋰電池充電器AIP4054，其是一用于單節(jié)鋰電池的完整恒流/恒壓線性充電器。主要考

• 國(guó)芯思辰｜基本半導(dǎo)體SiC肖特基二極管助力OBC發(fā)展，650V B1D系列可P2P替代Wolfspeed的C3D系列?

  采用SiC功率器件可有效提高電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，獲得更高的擊穿電壓、更低的開(kāi)啟電阻、更大的熱導(dǎo)率；并且能保證在更高溫度下可以穩(wěn)定工作，使電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車功率轉(zhuǎn)化能耗損失降低20%，對(duì)大幅提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程具有重要意義。目前車載充電器（OBC）與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中可以使用碳化硅肖特基二極管，其中以O(shè)BC的應(yīng)用更為廣泛。碳化硅二極管在OBC中的應(yīng)用場(chǎng)景:OBC典型電氣結(jié)構(gòu)由PFC和DC/DC兩部分組成

• 國(guó)芯思辰對(duì)標(biāo)AD7606，八通道16位SC1463可用于電力線路監(jiān)控系統(tǒng)中

  近年來(lái)輸電線路在線監(jiān)控技術(shù)發(fā)展迅速，并且已經(jīng)成為當(dāng)前電力監(jiān)控系統(tǒng)中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前我國(guó)輸電線路在監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用雖然已經(jīng)得到一定的發(fā)展，但是在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中依然存在一些問(wèn)題。本文主要提到芯熾八通道 16 位SC1463在電力線路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。??在高壓電力線路監(jiān)控中，如果不能夠直觀的了解設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)情況，輸電現(xiàn)場(chǎng)如果由于自然或人為因素導(dǎo)致的破壞，就會(huì)不能及時(shí)準(zhǔn)確預(yù)估現(xiàn)場(chǎng)

• 國(guó)芯思辰| 電線載波的線驅(qū)動(dòng)器CN6212可兼容THS6212應(yīng)用電線抄表

  電力線載波通信（PowerLineCarrier,簡(jiǎn)稱PLC）是利用電力線作為通信線路可以減少投資和對(duì)線路的維護(hù)成本；用電力線作為網(wǎng)絡(luò)接入方案，可利用已有的電力配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，不需要重新布線，且電力線網(wǎng)絡(luò)分布廣泛，接入方便，多用戶能夠共享寬帶。集中抄表系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)應(yīng)用、現(xiàn)代數(shù)字通信、電力線載波技術(shù)為基礎(chǔ)的信息處理系統(tǒng)，以下是低壓電力線集中抄表方案：點(diǎn)擊輸入圖片描述（較多30字）方案中通過(guò)服務(wù)器