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詞條說明
鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設備。鶴管特點:相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性;旋轉(zhuǎn)接頭采用德國**雙輥道工藝,360度轉(zhuǎn)向輕便,安全無滲漏,維護保養(yǎng)方便;操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸
脫纜鉤是安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的**設備,是傳統(tǒng)系船柱的較新?lián)Q代產(chǎn)品,與系船柱相比,該產(chǎn)品減輕了工人勞動強度,提高勞動效率、安全性和可靠性。帶纜時,可用引纜繩將主纜繩快速拉到脫纜鉤處,然后將主纜繩掛到鉤子上,這樣就完成了帶纜;當船舶需要離開時,只需撥動操縱桿或按下按鈕,纜鉤在纜繩的拉動下迅速翻轉(zhuǎn),纜繩就會從纜鉤上脫掉。脫纜鉤主要由脫纜機構及絞纜機構組成。特別適用于大型碼頭,要求操作人員少,風
內(nèi)浮盤與儲存介質(zhì)為揮發(fā)性液態(tài)石油制品的儲罐配套使用,能夠降低介質(zhì)自然揮發(fā)量,有利于節(jié)能、降耗、安全、環(huán)境保護,增加經(jīng)濟效益。特點:特有的六邊形網(wǎng)狀結構,骨架強度大;小尺寸多浮筒分布,增加運行可靠性;外圈浮筒集中分布,密封運行平穩(wěn);整體結構只有320mm厚,儲罐利用率高;節(jié)能、降耗效果顯著,可達98%以上;安全性好,靜電導出完善,規(guī)范;主體采用優(yōu)質(zhì)材料、防腐性能好的密封材料導電耐磨,不易龜裂;安裝不
低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說,清潔、高效,有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。它的結構:LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構組成。性能:能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。保證實現(xiàn)裝車平臺與槽
公司名: 江蘇米達斯實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 許經(jīng)理
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地 址: 江蘇連云港海州區(qū)朝陽東路36號鳳凰大廈1507
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