為什么**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）授時(shí)仍然是主要方式？

時(shí)間：2022-07-18作者：北京酷鯊科技有限公司瀏覽：128

北京酷鯊科技有限公司專(zhuān)注于GPS北斗授時(shí)設(shè)備,1588ptp授時(shí)設(shè)備,ptp授時(shí)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• GPON時(shí)間同步解決方案

  準(zhǔn)確時(shí)間同步應(yīng)用于地鐵 隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化的大踏步向前發(fā)展，對(duì)那些服務(wù)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的各自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)間的時(shí)間準(zhǔn)確性要求越來(lái)越高。整個(gè)地鐵系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)需要統(tǒng)一的時(shí)間調(diào)度，從而確保運(yùn)行準(zhǔn)確，高精度時(shí)間統(tǒng)一較其重要。現(xiàn)今，地鐵內(nèi)部各設(shè)備主要依靠的還是GPS/北斗/Glonass等傳統(tǒng)渠道來(lái)獲取時(shí)間信號(hào)，在站臺(tái)上方引入衛(wèi)星天線(xiàn)為設(shè)備授時(shí)，站臺(tái)間的設(shè)備并沒(méi)有好的辦法獲取準(zhǔn)確時(shí)間，這也是我們?cè)诘罔F

• 什么是時(shí)間頻率授時(shí)設(shè)備頻率標(biāo)準(zhǔn)的外部特性？

  對(duì)時(shí)間頻率授時(shí)設(shè)備頻率標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)頻率值的影響因素，均來(lái)自頻率標(biāo)準(zhǔn)，如噪聲、元件老化等。除上述因素外，頻率標(biāo)準(zhǔn)所處的外部環(huán)境，如環(huán)境溫度、供電電壓、磁場(chǎng)、負(fù)荷等，將不同程度地影響輸出信號(hào)的頻率。這些外界環(huán)境對(duì)頻譜標(biāo)準(zhǔn)的影響統(tǒng)稱(chēng)為頻譜標(biāo)準(zhǔn)的外在特征。依據(jù)影響因素的不同，又可以分為頻率溫度特性、頻率磁場(chǎng)特性等。一個(gè)外部特征通常有兩種表示。本文介紹了頻率溫度特性。一是在正常工作環(huán)境溫度范圍內(nèi)給出頻率標(biāo)準(zhǔn)

• NTP（RFC 5905）、PTP（IEEE 1588v2）、IRIG-B等協(xié)議之間的不同

  今天，我們將簡(jiǎn)要介紹您在處理定時(shí)網(wǎng)絡(luò)時(shí)可能遇到的一些常見(jiàn)協(xié)議。我們涵蓋 IRIG-B、PTP、NTP、SyncE、PRP 和 HSR。PTP (IEEE 1588v2)PTP（準(zhǔn)確時(shí)間協(xié)議）是一種以太網(wǎng)時(shí)間代碼，用于在主時(shí)鐘和從時(shí)鐘之間同步時(shí)間和日期。它通過(guò)主時(shí)鐘將同步數(shù)據(jù)包作為單播或多播消息發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)來(lái)工作。數(shù)據(jù)包在退出時(shí)鐘時(shí)帶有時(shí)間戳。此同步數(shù)據(jù)包包含準(zhǔn)確的TAI時(shí)間以及數(shù)據(jù)包離開(kāi)端口TS1的

• 介紹常用的網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù)器基本情況

  網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù)器也可以稱(chēng)為NTP服務(wù)器，用于接收衛(wèi)星時(shí)間信號(hào)并進(jìn)行為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備授時(shí)的一種時(shí)間服務(wù)器，接收的衛(wèi)星信號(hào)通常是北斗、GPS、伽利略等，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器可以分別接收不同衛(wèi)星信號(hào)，也可以同時(shí)接收不同衛(wèi)星信號(hào)，取決于衛(wèi)星接收機(jī)和服務(wù)器功能。網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù)器原理：1、授時(shí)原理：間信號(hào)，然后傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步服務(wù)器（NTP服務(wù)器），服務(wù)器通過(guò)內(nèi)部信號(hào)處理（一定的算法），然后通過(guò)NTP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳