解析智能座艙的關鍵技術新能源汽車未來的**趨勢

時間：2022-07-18

作者：上海霖智自動化科技有限公司

詞條
詞條說明
安全帶固**強度試驗標準與美標對比解析
標準GB14167?(同ECE R14)中安全帶固**強度的測試流程和評價基準。本文繼續介紹美標FMVSS210和標準GB14167中該試驗的區別。試驗設備和工裝方面，美標和標準可以共用一套設備，沒有區別，這里不再介紹。兩者主要的區別在于加載方法和評價基準。1 加載方法加載方向：兩者相同，都是人體模塊水平往上10°±5°，慣性加載方向水平向前。加載大小：標準要求人體模塊較大13.5kN，
汽車座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺
? ? ? ? 九月初我司為徐州一家座椅生產廠家定制一臺座椅靠背、座墊耐久及強度試驗臺成功驗收并開始使用，同時解決了產品在設計時座椅靠背強度和座椅座墊強度的要求和在產品耐久性上的質量問題，為該企業的產品質量提供了強有力的支持，使企業的發展和創新較上一層樓。該企業在徐州是有相當規模的座椅生產企業，愿我們共同成才和發展。
基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統設計
? ? ? ? 汽車座椅是體現汽車舒適性的主要設備之一，尤其是轎車座椅[1]。現在普遍采用的汽車電動座椅調節運行過程中振動噪音較大，不僅影響乘車人員的舒適性，還會在行車過程中分散駕駛員的注意力，影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性，在生產完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前，振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法，但這些方法易受外界環境干擾
動車座椅強度疲勞檢測設備
動車座椅強度疲勞檢測設備是參考動車組乘客座椅的標準（TB/T 3263-2011）制造，設備完成試驗：1..強度試驗有：坐墊向下強度、靠背水平向后強度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強度；扶手的垂直向下和側面向內強度、后部腳踏垂直向下強度、后部桌臺垂直向下強度、前部桌臺垂直向下強度；2、耐久試驗有：座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉耐久、后部桌臺折疊耐久、座椅坐姿調節耐久