詞條
詞條說明
江西8.8級螺紋道釘、鐵路道釘工廠 (1)軌道板結構類型可分為預應力混凝土平板、預應力鋼筋混凝土框架板和鋼筋混凝土板。軌道板類型應根據環境條件和下部基礎合理選用。17.道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等; c)旁承磨耗板表面應清潔、無污物。重新組裝的旁承磨耗板表面,旁承體、旁承座和磨耗板的配合面污物應清除干凈,不得采用如汽、煤油等溶劑及可
湛江合金鋼木螺紋道釘生產工廠 (3)初期土建工程投資相對較小,節省工程總造價 鋼軌扣件的絕緣性能,在常規鐵路,鋼軌是軌道電路的組成部分,對鋼軌扣件的絕緣性能有較高的要求 有擋肩扣件:混凝土軌枕或混凝土整體道床上設承軌槽,由鋼軌傳來的橫向荷載主要由混凝土承軌槽擋肩承受,橫向承載能力較大,這種方式扣件零部件承受橫向力較小,如采用分開式扣件,鋼軌高低調整量較大作好曲線的養護維修,提高曲線質量,對保證列
剛果出口起重軌壓板生產工廠 底座厚度為300mm,寬度根據道岔結構幾寸確定,對應轉轍器及轍叉區段,底座設置與道床板的連接鋼筋 每個試件應包括一段軌枕、岔枕或板式軌道單元在內的整套扣件,還應包括一段與扣件配用的鋼軌 將鋼軌高低位置調整范圍由0~+30mm調整為-4~+26mm彈條Ⅳ型扣件系統重點在四個方面進行了優化完善:1)對彈條的結構進一步優化,降低其工作應力,減小殘余變形;2)橡膠墊板物理性能
福建軌道固定壓板M20MTH鋼軌壓板生產工廠 17、300型彈條扣件系統(W300-1a,W-300-lu)d)橡膠件和鋼粘合面脫開的面積過全粘合面積的1/5時; 14同一輛車制動梁及閘瓦形式須一致,閘瓦厚度符合規定。轉K2型轉向架原裝用低摩閘瓦者,須按規定換裝為L-B型組合式制動梁、高摩合成閘瓦。原車裝用組合式制動梁者不得換裝為槽鋼制動梁。魚尾螺栓分類,按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


