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船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。船用對焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、
焊接彎頭即為“蝦米彎”,它可在管道上或鋼板上切割下料后焊制而成,其規格可為很大。彎的節數與彎曲半徑由制作者自由確定。焊接彎不很圓順,兩者的彎曲半徑均不大,一般為管道直徑的1倍左右。 焊接彎頭的分類方法,按它的曲率半徑來分,可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D.短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=D。公式中的D為彎頭直徑,R為曲率半徑。
管道支架是指用于地上架空敷設管道支承的一種結構件。分為固定支架、滑動支架、導向支架、滾動支架等。管道支架在任何有管道敷設的地方都會用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結構,根據管道的運轉性能和布置要求,管架分成固定和活動兩種。設置固定點的地方成為固定支架,這種管道與管道支架不能發生相對位移,而且,固定管架受力后的變形與管道補償器的變形值相比,應當很小,因為管架要具有足夠的剛度。設置中
1、蝶閥具有結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省,安裝尺寸小,開關迅速、90°往復回轉,驅動力矩小等特點,用于截斷、接通、調節管路中的介質,具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。2、蝶閥可以運送泥漿,在管道口積存液體少。 低壓下,可以實現良好的密封。 調節性能好。3、蝶板的流線型設計,使流體阻力損失小,可謂是一種節能型產品。4、閥桿為通桿結構,經過調質處理,有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性,抗擦傷性
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