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1、報廢車會因為汽車的某些部件老化,有很大的隱患,很容易發生交通事故。2、市場上會出現一些拼裝報廢車。報廢的車可以通過套牌,較新車身的成色、部件,或是將報廢部件安裝在其它車上,讓買車的人難以辨別真假。這都是車販子常用的手段,他們通過低價的配件來獲得高額的利潤,存在嚴重的安全隱患。3、報廢車肇事是沒有任何**的。一旦報廢車輛發生事故,因為無牌無證,沒有任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,造成交警處
? ? ? 汽車也有使用壽命,別看現在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。汽車老化,各種橡膠件首當其沖,發硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發動機支架膠墊老化,直接的后果就是發動機震動巨大;而負責密封隔斷作用的氣門油封老化,會使發動機燒機油;而球籠防塵套老化破損,會使
報廢汽車回收有什么重要的意義資源節約我們都知道汽車生產需要大量的鋼鐵,塑料,有色金屬等造源,但是應舊的氣車上有有色金屬零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一輛舊車能夠有效的節約資源,還能產生樂觀的經濟效益環境保護報廢汽車會占用大里的土地,不加強循環利用就會變成到處都是垃圾,報廢汽車的廢油,廢液,廢渣對空氣污染是很大的,如果不及時回收會對土壤,水體造成嚴重的污染。因此報廢汽車回收是控制環境污染的重
如何判斷車輛是否達到報廢標準根據《機動車強制報廢標準規定》*四條,已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:(一)達到機動車規定使用年限的(行駛證可查看車輛報廢年限);(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未**機動車檢驗合
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