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柴油發電機組技術培訓:為什么控制屏主開關合不上?(上海蘇州昆山公司業務劉義) 柴油發電機組的控制屏分為普通發電機組控制屏和自動化發電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發電機組的控制,發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等均由手動操作;自動化發電機組控制屏適用于自動化柴油發電機組的控制,發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等可由手動或自動兩種操作方式來完成。 柴油發電機組控制屏的首用
上海青浦柴油配送越來越難做,五大瓶頸對成品油零售提出新挑戰(上海蘇州柴油公司萬先生)當前,國內汽柴油市場已經進入存量競爭階段,以加油站為營銷場景的油品與非油品零售業務面臨著增量空間有限、商品同質化嚴重、低價渠道資源充斥、加油客戶識別與偏好分析困難、客戶差異化需求難以滿足五方面瓶頸,制約了零售業務的發展。加油站從業者清晰準確地認識到上述問題,才能好地開展零售營銷活動。一是全社會油品零售需求增量
蘇州柴油為何需要引入加氫工藝?(上海蘇州柴油公司萬先生)柴油是常壓下石油分餾的產物。如果直接從石油煉制中獲得,柴油中硫、氮、氧含量高,烯烴含量也高。如果產品中烯烴含量高,容易變色,也會影響機動車的使用壽命,空氣污染程度比較大。為了克服上述問題,提高服務性能的柴油、加氫過程通常是介紹了柴油的過程處理:一方面,它可以減少硫的含量,氮、氧和烯烴在柴油和提高產品的穩定性;另一方面,它也可以減少產品對大氣的
太倉柴油質量不好的話會對發動機造成損害,那么應該如何挑選出比較好的柴油呢?上海蘇州工廠柴油配送萬先生給大家分析如下: 1.直接調查 直接觀察柴油中的雜質。正常柴油不應含有雜質,否則容易堵塞燃油系統。通常車用優質柴油應為無色、淡黃色或淺棕色透明液體,稍透明無混濁;顏色暗沉,是醬油色,是低級調和油;渾濁的是劣質柴油混有水或雜質。 2.看顏色 柴油的顏色與柴油的氧化穩定性、色度等質量控制指標密切相關。通
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