詞條
詞條說明
為什么要實施供應(yīng)鏈管理? 從存貨管理及貨物流的角度來看,在供應(yīng)鏈管理中,存貨管理是在供應(yīng)鏈成員中進(jìn)行協(xié)調(diào),以使存貨投資與成本較小;而傳統(tǒng)的物流管理則是把存貨向前推或向后延,具體情況是根據(jù)供應(yīng)鏈成員誰較有主動權(quán)而定。事實上,傳統(tǒng)的物流管理把存貨推向供應(yīng)商并降低渠道中的存貨投資,僅僅是轉(zhuǎn)移了存貨。解決這個問題的方法是通過提供有關(guān)生產(chǎn)計劃的信息,比如共享有關(guān)預(yù)期需求、訂單、生產(chǎn)計劃等信息,減少不確定性
現(xiàn)代物流的幾個特征 如今是電子商務(wù)時代,現(xiàn)代物流的服務(wù)的**目標(biāo),就是在物流過程中,以較小的綜合成本來滿足顧客的需求,現(xiàn)代物流存在以下特征的。 //// **、反應(yīng)速度快 主要表現(xiàn)為現(xiàn)在的物流服務(wù)反應(yīng)速度很快,而且前置時間是比較短,配送間隔是比較段的,物流配送速度很快。 第二、功能集成化 主要是指物流渠道和商流渠道的集成,物流渠道之間的集成,物流功能的集成,物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等,主要是這些
物流這一定義較初是20新時期50階段在國外導(dǎo)致的,1963年被引進(jìn)日本。在我國1979年從日本引入漸漸地應(yīng)用“物流”一詞?!拔锪鳌倍x始于二次大戰(zhàn)中的*安全服務(wù)保證服務(wù)類型,迄今發(fā)展趨勢成生產(chǎn)制造、商品流轉(zhuǎn)和交易等行業(yè)中運(yùn)用范疇很廣的一個定義。 在中國國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《物流專業(yè)術(shù)語》的界定中十分重視:物流是“物件從供應(yīng)到接受地的實際流動性整個過程,依據(jù)具體盡量,將運(yùn)送、存儲、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)送、包裝、物
不合理配送對物流的負(fù)面作用 對于配送的合理與否,在決策時常常需要考慮各個因素,有時還要做賠本買賣。因此配送決策是一種全面的、綜合的決策,在決策時要避免由于不合理配送出現(xiàn)所造成的損失。但有時某些不合理現(xiàn)象是伴生的,要追求全面合理,就可能出現(xiàn)小的不合理,所以我們在此處論述各種不合理配送的表現(xiàn)形式,但大家要注意防止**化。 1、資源籌措的不合理。配送是利用較大批量的貨源,通過籌措貨源的規(guī)模效益,來降低
公司名: 蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司
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