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東莞眾合精密科技-汽車傳感器不銹鋼金屬外殼一般采用一體加工而成,傳感器插接在汽車上使用時,由于受傳感器尾部連接線的拖拽,殼體以及內部端子長期受拉力影響,容易發生彎曲變形,影響傳感器使用壽命。 汽車傳感器外殼作用大是物理性的作用,作為電子封裝外殼它可以提高傳感器的防護等級,防止外界的水、油、粉塵、碎屑等對傳感器性能和使用壽命造成影響。同時還有防沖擊的作用,在傳感器受到外力輕微沖擊時防止對傳感器造成損
東莞眾合精密科技-連接器黃銅pin針連接器插針是電連接器關鍵元件,插針插孔是一種連接電子線路的定位接頭,由插件和接件兩部分組成,即我們平時說的插針和插孔。一般狀態下插針和插孔是可以分離的。但是在需要時就可以穩定連接,因此,插針插孔也可以叫做連接器。連接器插針就是指連接器上針狀的插件。它直接影響著電連接器的可靠性。插針插孔大多采用導電性能良好的彈性銅合金材料機加而成,表面采用鍍銀鍍金達到接觸電阻小及
氣管直通接頭具有結構先進、性能良好、使用方便、不用焊接、不必將配管擴口等一系列優點,因此,卡套式管接頭已廣泛應用于各類機械的液壓、氣動系統中。 優點: 1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。 3、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得
減壓器/減壓閥接頭 本體是由黃銅制成。一般是瓶裝氣體的減壓裝置,如以丙烷為使用介質,將高壓氣體從降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變的調節裝置。而我們需要把減壓器和輸送管材連接在一起,這時候就需要用到氣管接頭這么一個小小的五金零件起到一個搭橋作用。 接頭一般分兩種,塑料接頭和金屬接頭,塑料接頭的生產成本低些,制作工藝簡單些,同時耐壓也只有1兆帕,金屬接頭因制作工藝復雜,使用材料要求高,
公司名: 東莞市眾合精密科技有限公司
聯系人: 賀小玲
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