青島中力2.5噸鋰電叉車

時(shí)間：2021-11-04作者：山東特普森機(jī)械有限公司瀏覽：270

山東特普森機(jī)械有限公司專注于電動(dòng)叉車,電動(dòng)搬運(yùn)車,電動(dòng)堆高車等

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• 青島中力小金剛搬運(yùn)車叉車用品質(zhì)征服客戶連續(xù)多年選購

  近日，一位從事海產(chǎn)品加工的企業(yè)用戶向中力發(fā)來了一張小金剛叉車的照片，照片上小金剛叉車車身上斑駁的銹跡似在訴說著一段不凡的搬運(yùn)故事。 用戶告訴我們，這臺(tái)搬運(yùn)車已經(jīng)在他們工廠進(jìn)行搬運(yùn)工作快3年了，每日的主要工作就是裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)海產(chǎn)品，由于海產(chǎn)品攜帶的海水具腐蝕性，工作環(huán)境很惡劣。 應(yīng)對(duì)工況，滿足需求 該企業(yè)主要從事海產(chǎn)品的深加工再出口，每周裝有貝類的集裝箱到達(dá)工廠門口，由小金剛轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入生產(chǎn)車間，加工好的

• 中力鋰電電動(dòng)叉車成功交付

  中力鋰電電動(dòng)叉車交付河南一建筑建材工廠 該企業(yè)作業(yè)很繁忙，油改電叉車每天的使用頻率很高，據(jù)了解正常情況下，除了每天充四次電，每次充電1小時(shí)，其他時(shí)間都在使用，基本上每天使用時(shí)間在18小時(shí)左右，在繁忙時(shí)間段，基本上是6臺(tái)車子滿負(fù)荷使用，更是2個(gè)月使用時(shí)間**過600小時(shí)。 中力油改電叉車采用汽車級(jí)鋰電動(dòng)力，在保證了安全的前提下，可以實(shí)現(xiàn)隨充隨用，也可根據(jù)不同使用工況合理選配電池容量大小，充電機(jī)大小，連

• 青島中力3噸油改電叉車為印刷產(chǎn)業(yè)添點(diǎn)綠

  浙江某印刷公司從事印刷產(chǎn)業(yè)多年，無論是印刷技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)都已經(jīng)成熟，但在與我們的溝通中，發(fā)現(xiàn)他們一直受搬運(yùn)問題的困擾。 該企業(yè)一直使用內(nèi)燃叉車進(jìn)行搬運(yùn)，“之前使用內(nèi)燃叉車，噪音大，污染大”該企業(yè)管理人員苦惱道，“我們的工人使用感受非常不好，聽說現(xiàn)在的鋰電車性能不錯(cuò)，又安靜、環(huán)保，我們決定試試”。 客戶從事的是紙箱的印刷制造，叉車主要用于車間貨物的周轉(zhuǎn)及裝卸。工廠搬運(yùn)作業(yè)較繁忙，一天使用叉車在8小

• 中力綠色鋰電叉車搬運(yùn)車讓搬運(yùn)更簡單

  自中力進(jìn)入物料倉儲(chǔ)領(lǐng)域，通過關(guān)注市場(chǎng)、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新，中力產(chǎn)品從無到有、從有到全，形成了多 系列產(chǎn)品類別，滿足不同搬運(yùn)需求。 作為一家行業(yè)良好的創(chuàng)新型企業(yè)，擁有百名以上專注電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備并具有較強(qiáng)創(chuàng)新精神的工程師團(tuán)隊(duì)，在美國、中國分別擁有新品開發(fā)基地，中力研發(fā)中心先后被評(píng)定為“省級(jí)企業(yè)研究院”、“省級(jí)**企業(yè)研究中心”、“省博士后工作站 ”、“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”，與國內(nèi) 外眾多*院校（美國