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承插焊一般將管道插入法蘭內進行焊接,對焊是用對接焊法蘭,將管道與對接面進行對接焊,承插焊口無法進行射線探傷,對接焊可以,所以對于焊口檢測要求高的建議用對接焊法蘭。 一般對焊要求比承插焊要求高,焊接后質量也好,但檢測手段相對嚴格。對焊要做射線探傷,承插焊做磁粉或滲透檢測就可以了(像碳鋼做磁粉,不銹鋼做滲透) 。如果管路內流體對焊接要求不高,建議用承插焊,檢測方便 承插焊接的連接形式主要用于小口徑閥和
無縫彎頭:彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中,所占比例大,約為80%。通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。目前,制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。 熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確
1.載重汽車上各種高強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅涂層防腐,因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。高強度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底清除。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應發生,避免
彈簧支吊架在管道運行中的位移監測彈簧支吊架作為一種常見的管道支撐設備,廣泛應用于各種工業和建筑領域。它的主要作用是保持管道的穩定運行,防止過大的應力集中。然而,在實際使用過程中,彈簧支吊架的位移情況需要定期監測,以確保其正常工作。位移監測的主要目的位移監測的主要目的是確保彈簧支吊架在管道運行過程中能夠按照預期的方式進行位移。這種位移通常是由于溫度變化、負載變化或其他外部因素引起的。通過定期監測,可
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