詞條
詞條說(shuō)明
電機(jī)故電機(jī)維修障繁多,現(xiàn)象亦變化多樣。故障診斷原則是快速、準(zhǔn)確維修電機(jī)的關(guān)鍵。所謂故障診斷原則,就是電機(jī)維修者根據(jù)電機(jī)故障現(xiàn)象,在頭腦中形成的一整套尋找故障的方法和次序。大量的實(shí)例證明,電機(jī)故障的維修原則可用“三先三后”進(jìn)行慨括。具體如下所示:1、先清潔后檢測(cè)電機(jī)的不少故障,都是由于工作環(huán)境差而引起的,例如輸入電壓接線柱接觸不良易引起打火,線圈臟污易引起匝間絕緣下降等。據(jù)此,在檢尋故障時(shí),首先應(yīng)把
潤(rùn)滑脂檢驗(yàn),如顏色發(fā)暗,含有水份或雜質(zhì),造成軸承污臟或發(fā)熱時(shí)即需更換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),軸承應(yīng)用汽油清洗并擦干。當(dāng)需增加或更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)按外形圖上規(guī)定的牌號(hào)。外形圖上無(wú)規(guī)定牌號(hào)時(shí),2~8較電機(jī)通常采用7008通用航空潤(rùn)滑脂,10較及以上電機(jī)采用3號(hào)二硫化鉬潤(rùn)滑脂。該兩種潤(rùn)滑脂均不能代替外形圖上規(guī)定的其他牌號(hào)潤(rùn)滑脂,絕不允許兩種潤(rùn)滑脂混用。必須注意,當(dāng)只需增加潤(rùn)滑脂而又不能確定電機(jī)軸承室內(nèi)潤(rùn)滑脂
論是哪種伺服電機(jī),使用時(shí)間久了,都會(huì)產(chǎn)生一些小問(wèn)題,那今天就給大家?guī)?lái)的是六種常見(jiàn)的電機(jī)故障表現(xiàn)及電機(jī)維修。當(dāng)伺服電機(jī)出現(xiàn)小問(wèn)題,不僅要及時(shí)檢測(cè)出來(lái),而且要找到產(chǎn)生這些故障的原因,伺服電機(jī)電機(jī)維修師才能對(duì)癥下藥,才可以修理好伺服電機(jī)。以下是六種常見(jiàn)的伺服電機(jī)故障以及相對(duì)應(yīng)的電機(jī)維修方法,詳情如下:一、電機(jī)升溫過(guò)高或冒煙電機(jī)故障原因:1.負(fù)載過(guò)大2.兩相運(yùn)行3.風(fēng)道阻塞4.環(huán)境溫度增高5.定子繞組相
電機(jī)溫度監(jiān)視繞組溫度130℃報(bào)警,135 ℃跳停。如果溫度發(fā)生迅速或傾向性變化(局部過(guò)熱或突然升高),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并找出原因進(jìn)行處理。滾動(dòng)軸承90℃報(bào)警,95 ℃跳停?;瑒?dòng)軸承80℃報(bào)警,85 ℃跳停。軸承油位監(jiān)視軸承油位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視,如油位高出正常油位,可能由于油冷卻器漏水或稀油站壓力流量異常引起;如低于正常油位,可能油箱漏油、閥門未關(guān)好、正常消耗等引起。振動(dòng)與聲響監(jiān)視電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)定期測(cè)量振動(dòng)和
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