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詞條說明
2021年一開年,新能源汽車市場*程度遠**預(yù)期。新能源汽車為何突然“破圈”,讓眾多消費者“路轉(zhuǎn)粉”?相對于傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車有哪些*特的吸引力?記者近日選取了新能源汽車中高端領(lǐng)域的3家企業(yè)進行體驗式采訪,以消費者視角來觀察新能源汽車行業(yè)發(fā)生的改變,希望讀出這一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)**預(yù)期增長背后的原因。2021年一開年,新能源汽車行業(yè)就**出預(yù)期地*。不論是蔚來汽車1月交付新車同比增長352.1%,連續(xù)6
1、拓撲優(yōu)化(Topology Optimization):包括連續(xù)體結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化和離散體結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化,前者是從總成的角度,找到有效載荷傳遞路徑、較佳材料分布,提高整體結(jié)構(gòu)性能和結(jié)構(gòu)設(shè)計效率;后者是從零部件的角度,局部拓撲,優(yōu)化材料布局,如開孔數(shù)量、大小、位置等。如下兩圖,分別是白車身整體的拓撲優(yōu)化和零部件的拓撲優(yōu)化。拓撲優(yōu)化的方法有變密度法、水平集法、均勻化法、進化式結(jié)構(gòu)優(yōu)化法、獨立連續(xù)映射法等
【2022汽車熱管理及測試展】未來汽車熱管理的關(guān)鍵技術(shù)包括哪些?
發(fā)動機熱管理技術(shù)被列為美國21世紀(jì)商用車計劃的關(guān)鍵技術(shù)之一,對提高整車性能潛力巨大。隨著計算機技術(shù)及發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展,采用電子驅(qū)動及控制的冷卻水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件,可以通過傳感器和計算機芯片根據(jù)實際的發(fā)動機溫度控制運行,提供較佳的冷卻介質(zhì)流量,實現(xiàn)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)控制智能化,降低了能耗,提高了效率。除了發(fā)揮較大的原油效益以外,還要精確地控制散熱,宇通工作人員同時還給發(fā)動機加裝了“風(fēng)扇智能控制
汽車熱管理展示范圍車身制造工藝及裝備、汽車設(shè)計與開發(fā)、汽車工程與服務(wù)、智能產(chǎn)線物流技術(shù)、涂裝生產(chǎn)線及裝備、工業(yè)機器人成套技術(shù)及裝備、底盤制造工藝及裝備◆焊裝工程:焊裝生產(chǎn)線系統(tǒng)集成、焊接機器人、焊裝工作站、焊接設(shè)備、焊裝夾具系統(tǒng)、激光拼焊技術(shù)、焊裝生產(chǎn)線檢測與測試設(shè)備、焊裝線工位檢測與在線測試、焊裝車間通風(fēng)環(huán)保系統(tǒng)等◆汽車沖壓工程:沖壓產(chǎn)線系統(tǒng)集成規(guī)劃、沖壓設(shè)備與專機、熱壓及擠壓成型技術(shù)與設(shè)備、輸
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