柴油發(fā)電機(jī)冬季要特別注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-06-08作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：820

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來(lái)散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過(guò)熱而無(wú)法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)

• 柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟

  當(dāng)遇到多雨的時(shí)節(jié)，那些室外柴油發(fā)電機(jī)多多少少都會(huì)受到影響，例如柴油發(fā)電機(jī)不小心進(jìn)水等問(wèn)題，接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水，如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行就立刻關(guān)機(jī)，在停機(jī)狀態(tài)則不允許開(kāi)機(jī)。然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來(lái)抬高，使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于較低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租公司】發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.