詞條
詞條說明
目前尚未有可以被普遍接受的**高性能混凝土(UHPC)的統(tǒng)一定義。通常而言,其抗壓強(qiáng)度范圍為117~152MPa,這將是傳統(tǒng)混凝土抗壓強(qiáng)度的5倍。抗壓強(qiáng)度不是其較重要的特性,抗拉強(qiáng)度及拉伸延性才是**高性能混凝土(UHPC)的關(guān)鍵、較**的特點。其抗拉強(qiáng)度很高的特性使得其抗剪強(qiáng)度很高,且使得構(gòu)件的箍筋被取消成為可能。當(dāng)構(gòu)件箍筋被取消時,就可以顯著簡化和方便預(yù)制混凝土構(gòu)件產(chǎn)品的設(shè)計及生產(chǎn)。而且構(gòu)件腹板寬
一、工藝要求:1、分層澆筑:灌漿料進(jìn)行分層澆筑的時候,可按照相關(guān)規(guī)定來,澆筑的間隔時間如果是**過灌漿料初凝的時間,一般也都會出現(xiàn)冷縫,使灌漿料層間的抗?jié)B、抗剪能力也都會出現(xiàn)明顯的下降現(xiàn)象,嚴(yán)重影響灌漿料的整體質(zhì)量。在施工過程中,其允許間隔時間一定要符合規(guī)范的要求進(jìn)行。2、正確地留置施工縫:施工縫其實是新澆筑灌漿料與已經(jīng)凝固灌漿料的結(jié)合面,它是結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。為了保證結(jié)構(gòu)的整體性,灌漿料應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行
路面快速修補(bǔ)料特點: 1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料需要具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面較短時間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。 2、收縮小:水泥混凝土路面修補(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是比較薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在
【風(fēng)電**灌漿料】風(fēng)電灌漿料施工工藝
一、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),應(yīng)采用分段施工。二、二次灌漿時,應(yīng)符合下列要求。1、二次灌漿時,應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進(jìn)行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進(jìn)行灌漿。2、在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴(yán)禁從灌漿層中、上部推動,以確保灌漿層的勻質(zhì)性。3、灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。4、、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應(yīng)
公司名: 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
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