淺談閉環(huán)霍爾電流傳感器的硬件電路設(shè)計(jì)與選型

時(shí)間：2021-04-29作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中電動(dòng)汽車(chē)充電樁應(yīng)用探討

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要：《2020 年**工作報(bào)告》指出：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展 5G 應(yīng)用，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，增加充電樁、換電站等設(shè)施，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣的配套設(shè)施，將迎來(lái)高速發(fā)展機(jī)遇。《實(shí)施城市新行動(dòng)》明確：加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，是重大的民生工程和發(fā)展工程。目前在多重政

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定【摘要】：地鐵的出現(xiàn)，不僅能夠滿(mǎn)足人們對(duì)于城市生活的質(zhì)量要求和日常交通的實(shí)際需求，也能夠在緩解交通擁堵?tīng)顩r的同時(shí)提升出行方式的便捷度，所以此出行方式已經(jīng)成為了人們?cè)谌粘Ｉ钪械闹匾煌üぞ摺５彤?dāng)前地鐵運(yùn)行的實(shí)際狀況而言，仍會(huì)存在一定概率的火災(zāi)事故。基于此，本文對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵項(xiàng)目中的有效應(yīng)用進(jìn)行了分析與應(yīng)用，以保證地鐵站點(diǎn)的安全性與可靠性。

• 西斯文里項(xiàng)目中能耗管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：大型公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%，但總能耗卻占全國(guó)城鎮(zhèn)總耗電量的22%，大型公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70～300KWh，為普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是節(jié)能大戶(hù)和節(jié)能重點(diǎn)，做好公共節(jié)能工作，對(duì)促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹西斯文里項(xiàng)目商辦綜合，采用智能

• 淺析數(shù)據(jù)中心能耗現(xiàn)狀與節(jié)能方向的研究

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801摘要：數(shù)據(jù)中心擁有能量密集和高耗能的標(biāo)簽，因此，能耗問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的關(guān)注。現(xiàn)階段數(shù)據(jù)中心的高速發(fā)展，降低能耗也變得非常重要。為了解決這個(gè)能耗高的問(wèn)題，從能耗的組成入手，去分析和闡述數(shù)據(jù)中心能耗的節(jié)能技術(shù)和措施，探索在數(shù)據(jù)中心運(yùn)行中有效實(shí)現(xiàn)綠色能耗的方法。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；高能耗；節(jié)能減排；能效指標(biāo)0引言? ? 近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)