齒形滑環式組合密封

時間：2021-04-10

作者：佛山寶爾特斯密封技術有限公司

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齒形滑環式組合密封
軸用齒形滑環式組合密封TB3-I 軸用旋轉密封TB3車氏密封齒型滑環密封齒形密封系由一個密封唇像齒形的增強 PTFE滑環和一個 O形橡膠圈組合而成。PTFE為美國杜邦公司 1938 年研制成功的，摩擦系數小，僅為 0.02 ～0.04;具有自潤滑特性，幾乎可耐受所有化學介質浸蝕，故又稱"塑料王";溫度適應范圍寬，可在-100 ℃～+250 ℃范圍內長期工作，根據不同的工況條件填充一定比例的添加
直角組合密封
直角組合密封由一個填充聚四氟乙烯（PTFE）材料的直角形滑環和一個“O”形橡膠圈組合而成。適用于液壓與氣動往復運動單向活塞密封。按工作條件不同，可采用不同材質的O形橡膠圈及滑環。采用多組串聯或單組密封均可。壓力范圍：0~60Mpa 溫度范圍：-55℃~+250℃（取決于O形圈材質）速度：≤6m/s 密封介質：液壓油、氣、水、水-乙二醇、礦物油、酸、堿、乳化液等。
**高壓組合密封圈
寶爾特斯密封利用高性能聚合物復合材料和**的密封技術，為客戶提供廣泛的、高性能的密封系統，竭誠為用戶提供全套的技術服務，并可為用戶的特殊要求提供度身定做的密封解決方案。標準車氏密封是本公司經過多年研制開發，是專為客戶解決各行業的“三漏”（漏油、漏水、漏氣）問題的新型密封。其采用結構新穎*特的填充聚四氟乙烯（PTFE)密封滑環與“O”形橡膠圈組合，充分發揮材料和結構的優點，具有高壽命、低摩擦、無
聚氨酯唇形密封圈帶泄壓槽油封U形油封
聚氨酯唇形密封圈帶泄壓槽油封U形油封 PRS06通過增加了儲油槽設計，在啟動阻力與運行摩擦力方面相比傳統結構有較大優化?？捎行П苊庖蛴湍け粠淼漠愴?、抖動等常見問題。當活塞型圈背靠背安裝時，活塞在長時間工作后油膜會不斷進入并停留在兩個密封之間慢慢形成背壓，背壓若不能及時釋放其壓力甚至會**系統壓力導致油缸“抱死”，另外這種背壓會將密封件推離工作位置從而導致密封損壞。耐壓:無擋圈≤30Mpa;