15kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)變頻

時(shí)間：2021-03-16作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：79

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【10KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源和調(diào)峰電源

  柴油發(fā)電機(jī)組按用途分類可分為自備電源、備用電源、調(diào)峰電源和移動(dòng)電源，這幾種用途是因社會(huì)發(fā)展的不同階段而產(chǎn)生的。從社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)審視柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場(chǎng)用途，可以說(shuō)作為自備電源和調(diào)峰電源是其過(guò)渡性用途，而作為備用電源和移動(dòng)電源則是其長(zhǎng)期用途。??一起來(lái)看看柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源和調(diào)峰電源的使用吧。 備用電源 備用電源也稱應(yīng)急電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)定可靠的

• 150千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)

  150千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)★操控屏操作體系： ??設(shè)有開(kāi)啟門和操控調(diào)查窗，安裝、調(diào)查、保護(hù)、操作等運(yùn)用便利。發(fā)電機(jī)的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會(huì)集裝備安裝在操控箱內(nèi)，充沛發(fā)揮可操作性、全體功能和安 ?全保護(hù)。操控器集成了數(shù)字化、化和網(wǎng)絡(luò)化等技能，以未處理器為，???150千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)?運(yùn)用技能，多種語(yǔ)言可供挑

• 【120KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組噪音相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究

  ?從上世紀(jì) 60 年代開(kāi)始，國(guó)內(nèi)外學(xué)者就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的隔音降噪問(wèn)題產(chǎn)生了濃厚的興趣，科研工作者通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試的方法對(duì)柴油機(jī)的振動(dòng)和噪聲有了了解。在噪聲的預(yù)測(cè)方面取得了一定的進(jìn)步，在噪聲的控制方面得到了很大的發(fā)展。? ? 上世紀(jì) 60 年代初，科學(xué)家僅僅采取一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)和算法來(lái)了解柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)，之后由于數(shù)學(xué)算法的進(jìn)步，科學(xué)家們應(yīng)用數(shù)值分析方法來(lái)預(yù)測(cè)和改進(jìn)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)，

• 【150KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙測(cè)量和調(diào)整之法

  在柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)氣門間隙過(guò)大會(huì)引起充氣不足和排氣不足，氣門間隙過(guò)小會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。因此，氣門過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起柴油機(jī)功率下降，經(jīng)濟(jì)性能降低。因此，建議大家要定期檢查和調(diào)整氣門間隙。其方法如下：1、首先拆下氣門罩蓋，然后搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線與水箱上的刻線對(duì)齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間