柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

時(shí)間：2021-01-06作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：305

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• 詞條

  詞條說明

• 為什么柴油發(fā)電機(jī)組的燃料油和機(jī)油的品質(zhì)要相匹配

  為什么柴油發(fā)電機(jī)組的燃料油和機(jī)油的品質(zhì)要相匹配柴油發(fā)電機(jī)組柴油中若包含硫或其他的雜質(zhì)殘?jiān)鼤r(shí)，在燃燒環(huán)節(jié)中便會(huì)造成酸類和其他的腐蝕成分，加快氣缸的磨損度；柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便易于生成積炭，使活塞環(huán)與氣缸造成磨料磨損度；柴油粘度的高低對(duì)混合氣體生成、供油設(shè)施工作穩(wěn)定性都是有干擾。對(duì)機(jī)油而言，干擾過大的是粘度和抗氧化性，應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組的工作要求科學(xué)合理決定操作，切勿濫用。檢驗(yàn)反映，柴油發(fā)電機(jī)

• 柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)使用靈活，可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。車載15KW柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行**過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維

• 發(fā)電機(jī)組常見參數(shù)

  1、額定功率P(kW)或S(kVA)：P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(P=√3IVcosφ)，S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。2、額定電壓V：一般標(biāo)有400V/230V，即三相額定電壓為400V，單相額定電壓為230V。3、額定頻率f：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工頻機(jī)組為50Hz，中頻機(jī)組為400Hz。4、額定電流I：指發(fā)電機(jī)定子繞組允許長(zhǎng)時(shí)間通過的電流大小。5、額定功率因數(shù)cosφ：三相發(fā)電機(jī)為0.8(滯后)，單

• 簡(jiǎn)述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題

  簡(jiǎn)述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了多多少少會(huì)出現(xiàn)一些問題，但是非專業(yè)人員只能使用一些簡(jiǎn)單的方法來判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問題，比如摸溫度，在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況，本篇為您簡(jiǎn)單講述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題。注意：工作一段時(shí)間后排管溫度很高，此時(shí)不可用手觸摸，以免燙傷。??