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詞條說明
車用潤滑油類別適用產品標準檢測項目車用潤滑油脂常檢項目汽油/柴油發動機油GB 11121GB 11122低溫動力粘度、邊界泵送溫度、100℃運動粘度、40℃運動粘度、粘度指數、傾點、堿值水分、密度、硫、閃點(開口)、泡沫特性、機械雜質、磷含量、硫酸鹽灰分車輛齒輪油SH/T 0350水分、泡沫特性、酸值、銅片腐蝕、戊烷不溶物、甲苯不溶物、鐵含量等冷凍機油GB/T 16630微量水分、酸值、硫含量、殘
應力腐蝕是產生的失效現象,是在拉應力作用下,金屬在腐蝕介質中引起的破壞。而應力腐蝕一般認為有陽極溶解和氫致開裂兩種。常見的應力腐蝕的機理是:零件或構件在應力和腐蝕介質作用下,表面的氧化膜被腐蝕而受到破壞,破壞的表面和未被破壞的表面分別形成陽極和陰極。而在應力腐蝕過程中,經過實驗表明,當金屬加上陽極電流時可以加劇應力腐蝕,但加上陰極電流時則能阻止應力腐蝕,一般認為壓應力對應力腐蝕的影響不大。為防止一
海砂,是指受海水侵蝕而沒有經過淡化處理的砂,多來自海水和河流交界的地方。由于海砂中含有氯離子成分,這個成分如果**標的話,在經混凝土攪拌后用在工程建設中會對鋼筋有嚴重的腐蝕作用。為此,在2004年8月份,國家建設部就出臺了一個《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》,意見中提到,海砂的開采、除鹽處理、混凝土拌制等過程都有嚴格的規定,而且建筑工程中采用的海砂必須是經過專門的淡化處理,如果要使用的話,在鋼筋混凝
10號航空液壓油化驗項目運動粘度、密度、CCAI(碳芳香烴指數)、硫含量、閃點(閉口)、瀝青質、紅外光譜、非石油烴類含量、固含量、硫化氫、酸值、1小時化學老化總沉淀物、殘炭、傾點、水分、灰分、鋁+硅,釩、鈣、鋅、磷、鈉、凈熱值(總熱值+硫+水分)、相容性、堿性氮、水溶性酸堿、減壓蒸餾、模擬蒸餾、飽和烴含量,芳烴含量,瀝青質含量,膠質含量(四組成)、芳烴含量、硫化氫(仲裁)、24小時熱老化潛在總沉淀
公司名: 江蘇廣分檢測技術有限公司
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