詞條
詞條說明
高速柴油機(jī)(汽車用)比汽油機(jī)省油,柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經(jīng)濟(jì),故應(yīng)用日趨廣泛。由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50~75g/MJ)**汽油機(jī)(75~100g/MJ),使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性,所以一些小型汽車甚**性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉
揚(yáng)州柴油機(jī)械雜質(zhì)檢測(cè)閃點(diǎn)檢測(cè)
0號(hào)柴油,0號(hào)柴油價(jià)格,柴油燃料油,柴油z供應(yīng)商,柴油規(guī)格型號(hào),柴油質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)檢測(cè)報(bào)告單容0#柴油質(zhì)量指標(biāo):批發(fā)價(jià)格:7000元/噸(不含運(yùn)費(fèi))(1)密度:(20 ℃)kg/m 不大于0.84 GB/T1884;(2)硫含量%: 不大于0.2 GB/T380;(3)十六烷值: 不小于45 GB/T386;(4)灰分:%(m/m) 不大于0.01 GB/T508;(5)運(yùn)動(dòng)粘度:(20 ℃mm2/s
扭矩系數(shù)、摩擦系數(shù)都是緊固件連接副安裝中的兩個(gè)重要參數(shù),兩 者既有聯(lián)系又有區(qū)別,他們是從不同的側(cè)面反映高強(qiáng)度緊固件安裝中的 扭矩?cái)?shù)值。扭矩法易于理解,便于操作,在彈性范圍內(nèi),扭矩值與預(yù)緊力 呈線性關(guān)系,確定扭矩系數(shù)后即可以計(jì)算出連接副具體的安裝扭矩;而 從摩擦系數(shù)中,可以具體反映出支承面摩擦及螺紋摩擦的數(shù)值及它們互 相之間的關(guān)系、扭矩的具體分配數(shù)值。緊固件通過扭矩法安裝,直觀、簡(jiǎn) 便、易于操作;通
汽油、柴油、燃料油、原油、溶劑油、潤(rùn)滑油、液壓油、潤(rùn)滑脂、齒輪油、防銹油、石蠟、石油瀝青、石油焦、鏈條油、重油、生物醇油、變壓器油、防指紋油、乙醇汽油、導(dǎo)熱油、機(jī)油、渦輪機(jī)油、渣油、特種油、研磨油、切削油、軸承油、凡士林、煤焦油、機(jī)油活化劑等各類油品。指標(biāo)測(cè)試:餾程、積碳、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、色度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、酸值、水分、灰分、酸值、色度、PH值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、
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