柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

時間：2020-09-27

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發電機組功率不足的原因
柴油發電機組功率不足的原因柴油發電機組在使用的過程中有時會達不到常用功率標準，那造成達不到常用功率標準的原因有哪些呢？????一、缸蓋組有故障（1）由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。（2）氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動
柴油發電機組的維護保養內容有哪些？
每日檢查在每日檢查時，需檢查發電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換，發電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
如何清理柴油發電機組的積碳
如何清理柴油發電機組的積碳。柴油發電機組柴油機的某些部件（如氣缸蓋、氣缸蓋、活塞、活塞環、氣門、燃燒室、噴油器等）使用一段時間后，部件表面粘著一層堅固的碳積累。它具有致密、松散、柔軟的形式，顏色從黑色到灰色，形成部分的溫度約為200℃。碳積累是一種復雜的混合物，由柴油和滲入氣缸的油燃燒不完全形成。由于碳導熱性差，零件表面大量碳的積累會導致零件局部過熱，導致其剛度和強度下降，嚴重時還會導致噴嘴燒結、
柴油發電機組關機后必要的操作
柴油發電機組關機后必要的操作。柴油發電機組停機后，還需要做以下工作：檢查機組是否有“三漏”現象(潤滑油、燃油、冷卻液)；關閉燃油閥；關閉機房進、排風設施(必要時)；關閉發電機輸出空開；關閉控制屏電源鑰匙開關，取出鑰匙，妥善保管(必要時)；長時間停機或機組維護時，必須拆除機組啟動的電池負極電纜，必要時應放盡燃油和冷卻液。對于自啟動機組，上述條款不適用。自啟動機組停機后的工作：在緊急啟動前繼續保持其狀