柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明

時(shí)間：2020-12-02作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對發(fā)電機(jī)組有什么影響？

  柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)電機(jī)出租及使用人員對柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下：柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣，嚴(yán)重時(shí)會使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞，運(yùn)動(dòng)過程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下，氣門頭部和氣門座很快被燒蝕，使機(jī)

• 出租使用柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾個(gè)操作誤區(qū)？

  1.發(fā)電機(jī)組覺得供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些移動(dòng)電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)常常喜歡向**點(diǎn)，有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向**點(diǎn)，發(fā)起機(jī)工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機(jī)的工作跟滯后是同樣是有害的，道理很簡單，一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi)，招致機(jī)油的高溫裂變，機(jī)油也容易蒸發(fā)成油汽，形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增

• 出租發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)出故障報(bào)警

  自動(dòng)化機(jī)組的常見故障，故障現(xiàn)象大致有以下幾種：1、機(jī)組無端啟動(dòng);2、斷電不啟動(dòng);3、來電不停機(jī);4、ATS不切換。假如發(fā)電機(jī)在使用過程中泛起了上述故障，請按下述步驟檢查和排除故障：(1)自啟動(dòng)系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂，引發(fā)各種故障。假如工作電源不正常請檢查電源保險(xiǎn)是否完好，線路是否斷路(多發(fā)生于布線不規(guī)范、走地槽無金屬護(hù)套或線徑較小)電池是否有電。(2)啟動(dòng)線路

• 出租溫度越低柴油發(fā)電機(jī)組越難啟動(dòng)

  柴油發(fā)電機(jī)組，都存在外部溫度越低，機(jī)組就越難啟動(dòng)的問題，主要原因，有以下三點(diǎn)：電瓶容量變下，則導(dǎo)致無法帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)，則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。針對此問題，可以在選擇電瓶時(shí)，適當(dāng)增加電瓶容量，這樣，就算在電瓶容量降低的情況下，也有足夠的容量可以帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)。一、柴油霧化不好溫度降低的情況下，會導(dǎo)致標(biāo)號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。解決此問題的辦法是，