詞條
詞條說明
在世界范圍內,僅僅只有美國**發動機公司一家采用這種*特的PT供油系統。它是該公司的**,1954年開始裝在**發動機上,因此、它是一種較新的燃油系統。PT燃油系統是**柴油機區別于其他柴油機的標志。其鑒別字母”PT”是”壓力和時間(Pressure-- Time)的縮寫。**發電機組PT燃油系統基本原理柴油機供油系統的功用:柴油機供油系的功用是根據柴油機的工作要求,定時、定量、定壓地將霧
1) 基本設計特點:缸體設計堅固耐用,振動小,噪音小;直列6缸四沖程,運轉平穩,效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,性能**;強制水冷,熱輻射小。2)燃油系統:**公司**的PT燃油系統,具有*特的**速保護裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全可靠。3)進氣系統:裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷,使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現
發電機機組體完好標準之一:冷卻系統冷卻系統 .( 1 ) 冷卻系統不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發電機系統完好之二:潤滑系統潤滑系統( 1 ) 氣缸
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯系人: 李立濤
電 話: 18963530913
手 機: 18963530913
微 信: 18963530913
地 址: 山東聊城山東省聊城經濟開發區
郵 編:
網 址: wxsida.cn.b2b168.com
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