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現在智能手機已經非常普及了,如果你留心,會發(fā)現在用手機撥打接聽電話過程中,當你的臉靠近屏幕,手機屏幕會自動黑屏,而當你臉離開屏幕一定距離后,屏幕又會自動開啟,同時自動解鎖恢復可操作狀態(tài),機里的這個功能主要是為了防止接打電話時,臉部對手機屏幕進行誤操作。而實現這一功能所依賴的一個關鍵零部件就是距離傳感器,實際上,距離傳感器的應用是非常廣泛的,不單單是手機,大到航空航天,小到工業(yè)生產,乃至人們日常學
MEMS的全稱是微型電子機械系統(tǒng)(Micro-ElectroMechanical System),微機電系統(tǒng)是指可批量制作的,將微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等集成于一塊或多塊芯片上的微型器件或系統(tǒng)。而MEMS傳感器就是采用微電子和微機械加工技術制造出來的新型傳感器,MEMS是用傳統(tǒng)的半導體工藝和材料,以半導體制造技術為基礎發(fā)展起來的一種**的制造技術
霍爾傳感器的開環(huán)和閉環(huán)都是控制方面經常使用的術語。開環(huán)控制就是沒有反饋系統(tǒng)的控制,比方你家使用的調光臺燈,旋鈕調節(jié)到哪里就是哪里,感覺不對可以再次調節(jié)一下。閉環(huán)控制,一般由人們設定目標,由電路自己的檢測電路實行反饋檢測數據。達到跟蹤設定的操作過程就叫做閉環(huán)控制。比方自己家的空調系統(tǒng),就是一個閉環(huán)的控制,**的在遙控手柄這方面檢測室內溫度,做一個比較大的閉環(huán)控制。 兩種傳感器的工作原理 1.開環(huán)霍
隨著電子技術的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機械系統(tǒng)已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替,傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關鍵部件,它直接影響汽車的技術性能的發(fā)揮。現代汽車已將傳感器技術擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中,傳感器的作用就是根據規(guī)定的被測量的大小,定量提供有用
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