柴油發電機組的氣門構造類型

時間：2020-08-25

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?
柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
柴油發電機組的油進水現象是什么
柴油發電機組的油進水現象是什么？柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是兩個獨立的系統。通常，柴油發電機的冷卻水不會進入油底殼。但在實際工作中，冷卻水經常進入油底殼。提醒用戶：油底殼進水后，機油稀釋、變質，甚至乳化，不及時解決會導致零件磨損，甚至導致軸燃燒事故。柴油發電機組制造商大致總結了油進水的一些現象：1.散熱器冷卻水量異常，逐漸減少；2:如果機油壓力在同一速度下降低100~200kPa，應及時檢
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因在柴油發電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統，配氣系統及柴油發電
柴油發電機組啟動時要注意哪些問題
柴油發電機組啟動時要注意哪些問題在啟動柴油發電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規定供油柴油機不應在