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采用灰色系統(tǒng)理論方法,對不同水灰比及粉煤灰摻量混凝土的碳化方程進(jìn)行灰色建模.分別對不同灰色預(yù)測模型進(jìn)行比較分析,依據(jù)預(yù)測模型精度變化規(guī)律,給出了建立混凝土碳化深度灰色預(yù)測模型的基本方法.經(jīng)實例驗證,灰色預(yù)測模型針對性好、模擬精度高,并可采納新信息進(jìn)行新陳代謝,是一種可行、實用、應(yīng)用范圍廣泛的方法. 圣戈邦彩石金屬瓦產(chǎn)品特點(diǎn)介紹: 1、經(jīng)濟(jì)超值 金屬瓦為質(zhì)輕面積大,所以使用方便,而且大大降低了物流、
一種全新的建筑材料干混砂漿已開始進(jìn)入家裝市場。采用干混砂漿施工,將使家裝工程產(chǎn)生性進(jìn)步。干混砂漿即預(yù)混(干)砂漿,是在工廠經(jīng)準(zhǔn)確稱量配料和均勻混合而成的砂漿半成品,到施工現(xiàn)場,只要加水?dāng)嚢璩蓾{便可使用。采用干混砂漿施工,不僅克服了傳統(tǒng)砂漿材料露天存放、現(xiàn)場攪拌、污染環(huán)境的害處,而且在提高砂漿質(zhì)量,克服空鼓、裂縫和滲透性上有明顯效果,是傳統(tǒng)砂漿的性替代品。本文摘自北京市散裝水泥辦公室委托北京市建設(shè)工
為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內(nèi)對聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進(jìn)行了試驗研究.結(jié)果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機(jī)尾噴氣流對道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點(diǎn),不會對聚酯纖維產(chǎn)生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝
運(yùn)用圖像分析軟件(IPP軟件)測定了石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的三軸特征、圓度和球度,采用統(tǒng)計產(chǎn)品與服務(wù)解決方案軟件(SPSS軟件)對不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度和球度進(jìn)行了統(tǒng)計分析,并建立了三者之間的相互關(guān)系.結(jié)果表明:不同粒級石灰石和鐵尾礦廢石粗骨料的等軸率、圓度、球度分布均近似符合正態(tài)分布;等軸率、圓度、球度這3個指標(biāo)用于評價不同品種、不同粒級粗骨料的粒形特征具有良好的一致性
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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