廣州恒威海域海水養殖、海洋牧場防盜監控方案

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態，過剩的那部分水汽就會凝結出來，這種霧成為平流霧。海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經常因為海霧耽誤行程，甚至發生碰撞事故。近日，惠來轄區出現能見度小于
維護海洋權益，守護邊境安全-“夜通航”邊海防智能監控系統
邊海防是*的重要組成部分，而中國是世界上邊海防情況較復雜的國家。近年來，我國出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重，加上邊境地區旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多，維護邊境沿海地區安全和穩定的任務越來越繁重。因此，邊海防部門對監控系統的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監控的重要地段，需采用動態監測管理，而數字化、網絡化、智能化的高新遠程監控技術，是新時代邊海防監控管理
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據央視網報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現場16艘專業搜救力量開展應急處置，仍未發現失蹤人員，消防救援船艇根據火
“夜通航”船用夜視儀——穿透黑夜、霧霾讓船舶航行較安全！
５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿２０”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞，造成“創新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯！４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。４月４日４時２８分