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時間：2020-06-08

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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為實現不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進行了基本的物化試驗,開展了其在道路基層材料中的應用研究.結果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結料的三灰碎石具有足夠的力學強度、水穩定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強度下降不超過10%. 一、金屬瓦施工流程金屬
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業界普遍認為，這部法律將在整個社會主義法律體系中起到支架性的作用。據悉，這部法律原本并不在本屆人大的立法計劃中。然而，我國在經濟快速增長的同時，付出了很大的資源和環境代價，發展循環經濟越來越成為社會各界的共識。5年12月，第十屆**常委會第四十次委員長會議決定將循環經濟法補充列入立法計劃，并明確由**環境與資源保護委員會提出法律草案。此次提請審議的循環經濟法草案以“減量化、再利用、資源化”
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通過考察細粉(石粉和泥粉)對水泥砂漿工作性、抗壓強度和干燥收縮的影響,研究了機制砂中細粉的危害性,提出了基于細粉特性和含量的改進MB值(亞甲藍值),并分析了采用該指標評價細粉危害性的可行性.結果表明:機制砂中石粉含量較高,其危害性極其有限;泥粉含量較低,但危害性較大.細粉的危害性不僅與其含量有關,更取決于其礦物特性.改進MB值與水泥砂漿工作性、抗壓強度和干燥收縮均存在較強相關性,可用于評價細粉危害
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贛州彩色金屬瓦總經銷商地區生產廠家圣戈邦提出H型鋼部分外包混凝土柱(PEC柱)結構,通過對18根PEC柱試件的軸心和偏心受壓試驗,研究了不同的碳纖維布粘貼層數、不同的碳纖維布粘貼間距、不同的偏心距分別對PEC柱的承載能力和破壞模式的影響。研究發現:粘貼碳纖維布的PEC柱承載力大于不粘貼碳纖維布的PEC柱;相同碳纖維布粘貼間距時,粘貼兩層布比單層布的PEC柱承載力有所提高;碳纖維布粘貼間距越小,P