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風管板材可以拼接。當風管長邊尺寸小于等于16mm時,可切45角直接粘接,粘接后在接縫處雙面貼鋁箔膠帶;當風管長邊尺寸大于16mm時,板材的拼接需采用H形專用連接件粘接,以增強拼接強度。、風管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式;彎頭、三通、四通、大小頭的圓弧面或折線面應等分對稱劃線。復合風管每節管段(包括三通、彎頭等管件)的兩端面應平行,與管中線垂直。、采用機械壓彎成型制作風管彎頭的圓弧面,其內弧半徑
纖維增強復合材料(FRP)因其輕質高強、耐腐蝕等突出優勢受到廣泛的關注,但其疲勞性能受材料特性、環境條件和載荷條件影響較大。基于唯象學剛度退化理論,研究了FRP材料的疲勞性能在不同溫度和應力水平下的變化規律,推導了FRP材料基于溫度變化的剛度退化和疲勞壽命預測等效模型,并在已有試驗數據基礎上對該模型進行了驗證,并將之應用于E型玻璃纖維平紋編織層狀材料的疲勞性能預測。結果表明:該模型能有效預測FRP
基于國內人工氣候模擬實驗室,對24個再生混凝土磚砌體試件進行不同循環次數的凍融模擬試驗,進而進行軸心抗壓試驗,研究了凍融循環次數對再生混凝土磚砌體抗壓性能的影響.對比分析了砌體試件破壞形態、抗壓強度、應力-應變關系隨凍融循環次數增加的變化規律;建立了砌體試件抗壓強度均值隨凍融循環次數退化的關系式;通過對砌體試件實測應力-應變數據的擬合,得到了不同凍融循環次數下砌體試件的抗壓本構關系曲線.所得結果可
利用ABAQUS的Explicit模塊建立了行人頭部碰撞碳纖維夾芯復合材料的有限元模型,并使用DIAdem工程分析軟件計算了頭部損傷指標HIC值。通過鋼球碰撞試驗驗證了模型的有效性,分析了碳纖維復合材料層數,硬質泡沫厚度,蒙皮的鋪層方式對HIC值和最大侵入量的影響。結果表明,加入硬質泡沫可以大量減少碳纖維復材使用量,并且不會增加HIC值和最大侵入量;硬質泡沫厚度不宜太大也不宜太小,有最優值;各向
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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