隧道緊急電話升級改造_WOTO多媒體調(diào)度管理軟 _ ip語音廣播調(diào)度系統(tǒng)_多媒體調(diào)度管理_深圳微云通

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  詞條說明

• 農(nóng)村應(yīng)急廣播系統(tǒng)整體解決方案?_景區(qū)工廠農(nóng)村無線公共廣播

  農(nóng)村應(yīng)急廣播系統(tǒng)整體解決方案 一、 應(yīng)急廣播村村響系統(tǒng)系統(tǒng)介紹 在農(nóng)村，廣播具有覆蓋面廣、操作方便等優(yōu)勢，是進(jìn)行應(yīng)急通知的重要手段，應(yīng)急廣播村村響系統(tǒng)系統(tǒng)采用“FM調(diào)頻廣播+控制信號+有線電視傳輸網(wǎng)絡(luò)+接收終端”的共纜傳輸模式，對轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村進(jìn)行廣播信號全覆蓋。應(yīng)急廣播村村響系統(tǒng)系統(tǒng)采用*特的廣播信號直達(dá)技術(shù)，上級廣播播控信號可不經(jīng)下級任何一級轉(zhuǎn)發(fā)直接控制廣播終端 二、應(yīng)急廣播村村響系統(tǒng)系統(tǒng)

• 隧道廣播系統(tǒng)升級改造_高速公路隧道可視對講及IP廣播系統(tǒng)_ip無線廣播系統(tǒng)_高速公路隧道收費(fèi)站IP_深圳微云通

  高速公路隧道可視對講及IP廣播系統(tǒng) 本方案在高速隧道采用微云通全光傳輸?shù)哪Ｊ讲渴饘χv、廣播合二為一的終端，減少了施工量、節(jié)約了建設(shè)成本。同時，采用全部為光纖傳輸，音視頻的傳輸更加流暢，視頻更加清晰。為高速隧道內(nèi)的通信需求提供可靠穩(wěn)定的**。zui終實(shí)現(xiàn)了高速隧道gaoxiao化、智能化、數(shù)字化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的地下綜合管廊管理平臺的建設(shè)。 實(shí)現(xiàn)各個應(yīng)用系統(tǒng)的用戶界面集成、各個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流

• 云端IP語音廣播系統(tǒng)

  云端IP語音廣播系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹： 隨著IP廣播系統(tǒng)越來越多的應(yīng)用，人們希望采用IP廣播技術(shù)構(gòu)建更大規(guī)模的廣播網(wǎng)絡(luò)，譬如全省、全地區(qū)統(tǒng)一建立的農(nóng)村廣播，連鎖機(jī)構(gòu)廣播系統(tǒng)，集團(tuán)公司廣播系統(tǒng)等等。現(xiàn)有IP廣播系統(tǒng)，大多數(shù)廠家所采用的技術(shù)，基于單服務(wù)器架構(gòu)模式，服務(wù)器硬件性能、網(wǎng)絡(luò)帶寬限制了廣播終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目，一般單臺服務(wù)器能夠支持的終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目為200~500個。為了突破了單臺服務(wù)器性能瓶頸，支持大規(guī)模

• 隧道對講電話擴(kuò)容_模擬廣播改造IP廣播_港口船舶協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)_IP網(wǎng)絡(luò)對講

  IP對講在船舶調(diào)度中的應(yīng)用 一、背景 航運(yùn)業(yè)在我國高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中dedao了長足的進(jìn)展，但在航運(yùn)業(yè)飛速發(fā)展的同時，因船舶私營化的擴(kuò)大和管理體制的老化，船舶管理的弊端也逐漸凸現(xiàn)出來，如：航運(yùn)管理不完善、資源浪費(fèi)、效率低下。因此，如何利用有效的手段將船舶管理上升到有序、合理、gaoxiao的管理層面上來成為航運(yùn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 二、需求 隨著航運(yùn)發(fā)展對信息化管理的迫切要求，船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在我國航