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湖北房屋加層安全檢測報告怎么辦理房屋加層改造安全檢測實例:近期公司正在進行一棟高層建筑的加層安全性檢測鑒定,該建筑設計層數為15層,計劃按標準層加建5層。根據設計資料,該建筑為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,基礎采用靜壓預應力管樁,壓樁深度約30米左右,無地勘報告,有試樁,而且關鍵在于,原設計強度柱墻為一至三層為C40,四至六層為C35,六層以上柱梁均為C30,且鋼筋有部分為非標鋼筋。該項目檢測鑒定工作
海晏縣廠房結構安全檢測鑒定單位廠房可靠性安全檢測鑒定項目實例分析: 某廠某倉庫約建成于上世紀80年代末90年代初年,在房屋使用過程中發現部分房屋屋架有明顯撓度、行車過道偏移、柱與墻體明顯分離、可能有堆載標等現象,為了解房屋的現狀、掌握上述損傷的原因及對房屋已發生損傷進行了解及解決現有問題,擬委托我站對房屋進行有針對性的房屋質量檢測。 一、現場初步了解情況: 檢測人員在相關人員的陪同下于2016年1
佳木斯市工程竣工驗收安全檢測鑒定報告竣工驗收檢測鑒定項目實例分析: 項目實例本工程為兩層鋼結構廠房,底層為鋼框架,**層為門式剛架,廠房檐口高度為8.0m,總建筑面積約為4270m 2。剛架梁、柱均采用熱軋H型鋼,外墻墻面4.5m標高以下采用190mm厚多孔磚,其余圍護外墻及屋面均采用壓型鋼板。鋼架(A-C)為單跨,跨度為14.85m,鋼架(D-G)為單跨,跨度為22.8m,各榀剛架間距為6.0m及
揭陽廠房安全檢測鑒定報告辦理單位 該廠房目前吊車運行頻繁,振動較大。根據現場管理人員介紹,目前廠區內所有吊車梁,在天車運行時擺動、顫動嚴重,影響天車正常運行,且部分跨區卡軌情況嚴重,甚至造成了個別吊車輪軸斷裂的嚴重情況,并且由于地面堆放的鋼卷材重量平均約為8噸每平米,大可達10噸每平米,造成母材區地面(該區域地基地面夯實后直接堆放卷材)一直下降,累積沉降量已經達到約800mm。而成品區雖然地面堆
公司名: 深圳市住建工程檢測有限公司
聯系人: 曾經理
電 話: 13590461208
手 機: 13590461208
微 信: 13590461208
地 址: 廣東深圳龍華
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