防城港屋面金屬瓦老房子改造

時間：2020-05-10

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結為它對混凝土CO2擴散系數的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據混凝土承受的疲勞載荷和大氣環境,建立了疲勞載荷與大氣環境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力
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導管塞的形狀和制作材料不當。圓柱形、帽形導管塞，木材、鋼板等硬質材料制作的導管塞容易被卡，現在這種形狀和材料的導管塞都已不用，一般采用橡膠空心球塞用防水膠布纏裹后能杜絕卡塞事故。個別導管管節受損變形過大，易造成卡塞，因此下管時要認真檢查。更換不合格管節。開澆時不先澆筑砂漿，或砂漿中含有碎石也有可能造成卡塞事故，故開澆時一定要先澆筑適量的砂漿。卡塞的處理方法如果剛開澆時發生堵管可判為卡塞，應提升導管