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墨西哥曼薩尼約危險品拼箱每周都有船去。危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉
化工品出口訂艙,需要弄清楚這個產品室一般化工品(普貨),還是危險品化工品(危險品)要是一般化工品現在很多船公司是要求提供上海化工院運輸條件鑒定證書。部分船公司沒有這個運輸鑒定,也可以接,這個看具體產品了,總之有鑒定證書選擇會多謝。要是危險品化工品,拿就是需要按照危險品來訂艙了。一般化工品(普貨)訂艙:上海化工院鑒定(看船公司),英文版MSDS,委托書危險品化工品(危險品)訂艙:危包證,英文版MSD
進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了
危險品海運拼箱目前也就上海港每周有固定船期,也不是所有港口都去,一般只去一些基本港口。危險品需要提前兩周訂艙,危險品數據一定準確,很多船公司訂艙以后數據不讓變。韓國主要兩個港口一個釜山港還有一個是仁川港。釜山港危拼2方起。仁川危拼3方起。危險品出口到韓國需要打托盤出運,如果是整柜出運的話,則沒有這個要求,貨物上面需要貼好危標準,以及嘜頭,有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標簽,需要在發貨前貼好。貨
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