集裝箱式數(shù)據(jù)中心的應用過程

時間：2020-02-03作者：青縣卓佳電器設備制造有限公司瀏覽：269

青縣卓佳電器設備制造有限公司專注于預裝式變電站,預制艙箱變房,特種集裝箱,儲能集裝箱,光伏逆變集裝箱等

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  詞條說明

• 集裝箱式數(shù)據(jù)中心的特點

  裝箱數(shù)據(jù)中心的概念較早源于Sun在2006年10月提出的“黑盒子計劃”，Sun當時的想法是將構(gòu)成數(shù)據(jù)中心的一些基本原件，包括計算機硬件、供電和冷卻設備等全部塞到一個20英尺長、8英尺寬、8英尺高的標準集裝箱中。這樣的設計帶來很多優(yōu)勢：易搬運、低成本、建設速度快，并且不必受場地限制，利用廢棄的場地，可以在短期內(nèi)快速構(gòu)建起一個數(shù)據(jù)中心。集裝箱數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在有20英尺和40英尺的型號，密封而且隔熱，所以可

• 預制艙撬裝化應用

  預裝式變電站也稱為模塊式變電站，隨著預裝式變電站在變電站建設的普及及應用，特別是在高海拔或高寒地區(qū)，由于施工條件苛刻，多數(shù)地區(qū)存在施工周期短，地質(zhì)條件惡劣等因素，變電站采用預裝式方案建設，可大量減少土建施工量。同時為了全面提升電網(wǎng)建設能力，二次設備應較大程度實現(xiàn)工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊化配送；按照二次設備組屏原則及預制艙艙體尺寸的要求，目前預裝式變電站的二次屏柜都靠墻布置，現(xiàn)場對二次屏柜施

• 集裝箱式電力預制艙在10KV 35KV 110KV預裝式變電站的應用

  預制艙是電網(wǎng)基于“標準配送式”這一**理念的基礎上 ，推出了戶外智能變電站，預制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。 預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集

• 撬裝式預制艙

  預裝式變電站也稱為模塊式變電站，隨著預裝式變電站在變電站建設的普及及應用，特別是在高海拔或高寒地區(qū)，由于施工條件苛刻，多數(shù)地區(qū)存在施工周期短，地質(zhì)條件惡劣等因素，變電站采用預裝式方案建設，可大量減少土建施工量。同時為了全面提升電網(wǎng)建設能力，二次設備應較大程度實現(xiàn)工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊化配送；按照二次設備組屏原則及預制艙艙體尺寸的要求，目前預裝式變電站的二次屏柜都靠墻布置，現(xiàn)場對二次屏柜施工