詞條
詞條說(shuō)明
丙烯酸酯橡膠(:CM)極性高,主鏈由飽和烴組成,因此具有良好的耐熱、耐油和耐老化性能,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。隨著汽車向高性能化方向發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍部件亟待提高耐高溫性能,延長(zhǎng)使用壽命,這就要求:CM的綜合性能不斷提高。近年來(lái)利用具有互補(bǔ)性的橡膠與:CM并用及利用多功能單體聚合改性:CM成為研究的熱點(diǎn)。氟橡膠(FKM)具有優(yōu)異的耐高溫、耐油、耐化學(xué)腐蝕及耐老化等性能,因此將FKM引入:CM
一種聚氨酯硬泡外墻外保溫系統(tǒng)材料,其特征在于所述系統(tǒng)材料包括有聚氨酯防潮底漆、聚氨酯硬泡體材料、界面劑、內(nèi)含玻璃纖維網(wǎng)格布的抗裂聚合物水泥砂漿和涂料飾面。本發(fā)明使外墻外保溫系統(tǒng)材料各層彼此相容、相互協(xié)調(diào)達(dá)到平衡,形成一個(gè)有機(jī)整體。材料層間能柔性釋放形變應(yīng)力,有效緩解外墻外保溫墻面裂縫的產(chǎn)生,并使噴涂聚氨酯硬泡體表面平整,無(wú)“爆米花”狀凹凸不平及噴涂泡沫層與層之間附著力強(qiáng),克服了“千層餅”狀脫層現(xiàn)象
宜春彩砂金屬瓦總經(jīng)銷商地區(qū)生產(chǎn)廠家圣戈邦
宜春彩砂金屬瓦總經(jīng)銷商地區(qū)生產(chǎn)廠家圣戈邦在分析改性前后植物纖維表面性狀差異的基礎(chǔ)上,研究了植物纖維改性狀況、種類和摻量對(duì)黃河泥沙基生土材料力學(xué)性能、耐水性和微觀結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:黃麻纖維和秸稈纖維經(jīng)過(guò)改性作用后,其表面積和粗糙度顯著提高;當(dāng)改性黃麻纖維摻量(體積分?jǐn)?shù))為0.8%~1.2%時(shí),生土材料的力學(xué)性能和耐水性均顯著提高;當(dāng)摻入原狀黃麻纖維時(shí),生土材料的抗壓強(qiáng)度隨著其摻量的增加而降低;當(dāng)
探究了微膠囊摻量、試件預(yù)破壞程度、侵蝕溶液pH值以及試件養(yǎng)護(hù)齡期對(duì)試件修復(fù)行為的影響.利用抗壓強(qiáng)度回復(fù)率和損傷變量來(lái)評(píng)價(jià)試件的自修復(fù)效果.結(jié)果表明:摻入微膠囊后試件的抗壓強(qiáng)度回復(fù)率得到提高,不同齡期試件的修復(fù)效果均隨侵蝕溶液pH值的提高而提高.相同情況下,當(dāng)微膠囊質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2%時(shí),養(yǎng)護(hù)28d的試件修復(fù)效果較好,而微膠囊質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%時(shí),養(yǎng)護(hù)180d的試件抗壓強(qiáng)度回復(fù)率較高. 金屬瓦樣式靈活多樣,安
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