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詞條說明
我們一般管利用軸和軸承用滑動運行而承受載荷的軸承叫自潤滑動軸承。根據(jù)滑動無油軸承兩個相對運行表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動**承)和流體靜**承(也稱靜**承)。一般討論的是流體動壓潤滑軸承,它通過軸和軸承的相對運行把油帶入兩表面之間,形成足夠的壓力膜,將兩表面隔開,從而承受載荷,下面自潤滑軸承的小編就帶你來了解一下吧!在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸
損壞類型損壞原因及處理方法 膠合軸承過熱、載荷過大,操作不當或溫度控制系統(tǒng)失靈 1、在運動中如發(fā)現(xiàn)軸承過熱,應立即停車檢查,較好使轉(zhuǎn)子在低速下繼續(xù)運轉(zhuǎn),或繼續(xù)供油一段時間,直到軸瓦冷下來為止。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來麻煩。 2、防止?jié)櫥筒蛔慊蛴椭谢烊腚s質(zhì),以及轉(zhuǎn)子安裝不對中。 3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,繼續(xù)使用。 疲勞破裂由于不平衡引起的振動、軸的
什么是含油軸承?含油軸承以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點。利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%—40%(體積分數(shù))潤滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運轉(zhuǎn)時,軸承溫度升高,由于油的膨脹系數(shù)比金屬大,因而自動進入滑動表面以潤滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長時間,常用于加油不方便的場合。什么是自潤
滑動軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜,因此設計時應注意以下這幾個問題: 1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。 2、油應從非承載面區(qū)進入軸承。 3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。 4、如油瓦,接縫處開油溝。 5、要使油環(huán)給油充分可靠。 6、加油孔不要被堵。 7、不要形成油不流動區(qū)。 8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。 滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑,在選擇潤滑脂時應考慮下列幾點: (1)軸承載
公司名: 嘉善安馳軸承制造有限公司
聯(lián)系人: 陳繼昌
電 話: 0573-84613742
手 機: 15381246636
微 信: 15381246636
地 址: 浙江嘉興嘉善縣嘉善縣干窯鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: anchi0228.cn.b2b168.com
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