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?一、奧特多蓄電池極板硫化的原因????1.長期充電不足。正常情況下,蓄電池放電時極板上生成的硫酸鉛晶粒比較小,基本不影響導電性能,充電時這類晶粒完全轉化而消失。若蓄電池長期處于放電或半充電狀態,極板上的硫酸鉛將有一部分溶解于電解液中,溫度越高,溶解度越大,但當溫度降低時,溶解度減少,出現過飽和現象,這時有部分硫酸鉛就會從電解液中析出,再次結晶生成
電池產品簡介:電池采用獨特的多元合金配方、利用高性能設備并通過嚴格的溫度控制,電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,且耐腐蝕性強、浮充壽命長。自放電率低。進口全自動電腦控制機以嚴格的自動控制程序保證氧化度、顆粒度的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。而電池技術核心的鉛膏,電池的獨特鉛膏配方更好地滿足了高功率、深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域。采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技
6-GFM系列產品適用范圍:1.通訊系統備用電源2.電力系統3.辦公自動化系統電源4.消防、安全及報警裝置電源5.電器、醫療設備及儀器儀表電源6.各種UPS設備7.各種應急照明系統6-GFM系列產品特點:1.完全密封,無需補液,免維護2.體積小,能量密度高,輸出功率大3.內阻小,自放電低4.不污染環境,不腐蝕設備5.沒有游離電解液,可任意方向放置風帆鉛酸蓄電池12v65ah產品特點:(1) 粗壯的
蓄電池在使用過程中放電時發熱是什么原因造成的呢?(1)放電發熱原因:放電過快,有可能是蓄電池容量小,放電電流長時間超越0.5C。這兒著重強調:近距離行進后,電池盡管消耗必定的電量,但靜止今后,電池有一個康復進程,極板的電化學進程仍然繼續進行,因此電壓會有所上升,但并不意味著容量上升;相反,長途行進時路途不泊車,極板的電化效果與電能的消耗一起進行,這會有三種情況呈現:①當電機額定電壓值低,蓄電池容量
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