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汽車安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置,是汽車安全系統的重要組成部分,因此安全帶碰撞試驗對于測試安全帶的安全性能具有重要意義。測試項目常規項目帶扣耐久振動鹽霧插拔力溫沖高溫低溫沙塵振動噪音插拔噪音碰撞碰撞試驗依據《機動車乘員用安全帶、約束系統、兒童約束系統》(GB 14166-2013)標準,對M和N類汽車上的安全帶總成和約束系統,進行碰撞試驗。性能參數如下:符合GB14166
訊科標準長期致力于進出口產品的安全性、環保性檢測和研究工作。可為企業提供包括ROHS、REACH在內的有毒有害物質檢測符合于符合性評價方案的設計,幫助企業全面應對電子電器類產品在有毒有害物質方面的要求。ROHS六項有害物質檢測RoHS也稱2002/95/EC指令,2005年歐盟又進行了補充,明確規定了六種有害物質(水銀(汞)、鉛、鎘、鉻(六價)、多溴聯苯(PBB)、多溴二苯醚(PBDE))的較大限
由木質纖維素纖維交織成型并利用其固有膠粘性能制成的人造板。制造過程中可以施加膠粘劑和(或)添加劑。纖維板又名密度板,是以木質纖維或其他植物素纖維為原料,施加脲醛樹脂或其他適用的膠粘劑制成的人造板。制造過程中可以施加膠粘劑和(或)添加劑。纖維板具有材質均勻、縱橫強度差小、不易開裂等優點,用途廣泛。制造 1立方米纖維板約需2.5~3立方米的木材,可代替3立方米鋸材或5立方米原木。發展纖維板生產是木材資
? ? ? 電線電纜用以傳輸電(磁)能,信息和實現電磁能轉換的線材產品.廣義的電線電纜亦簡稱為電纜.狹義的電纜是指絕緣電纜.它可定義為:由下列部分組成的集合體:一根或多根絕緣線芯,以及它們各自可能具有的包覆層,總保護層及外護層.電纜亦可有附加的沒有絕緣的導體電線電纜的基本測試方法基本結構(一)導線1、導體電阻:除TPT、TS和TST等錫芯電線外,UL不要求測量電線電纜
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