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由于前段時間上海港區起火,后面對鋰電池有了很多限制,很多船公司甚至直接發通知拒絕接受鋰電池類貨物訂艙。但是并不是所有的船公司拒絕接鋰電池。目前來看接鋰電池限制比較多的船公司有,SITC,KMTC,HMM等。鋰電池類產品常見有3個UN編號。UN3480,UN3481和UN3171這3個UN都屬于9類危險品。這三個UN都可以可以海運拼箱出運的。UN3480是指單獨的鋰電池,UN3481是鋰電池組,UN
危險品出到韓國去的較多的港口是釜山和仁川看危險品類別可以拼箱也可以整柜上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這
上海港危險品出口主要分為 1.找船公司訂艙 2.截危申報 3.裝箱 進港 4報關簽單船公司只接受整柜訂艙,海運拼箱需要找拼箱貨代訂艙,拼箱貨代收齊一個整柜的貨物去找船公司訂整柜。危險品貨源比較少,每個航次很難收滿一個箱子,所以危險品都有較小立方數要求。根據港口較小立方數有2立方,也有3立方的。危險品找船公司訂艙,船公司需要人工審核,很多時候還需要和中轉港,目的港確認,確認好了才會放倉位,所以時間會
8類危險品是腐蝕性的,有酸和堿8類危險品可以海運拼箱,危險品海運拼箱可以去一些常見的基本港。由于危險品拼箱市場貨源比較少,所以危險品拼箱有較小方要求。一般要求較小方要求是2個方,也有港口較小方要求是3方。常見的韓國釜山是2方起,仁川則需要3方起。日本危險品能去的港口橫濱和大阪。都是3方起UN3261是屬性酸性危險品。來看看這個產品的PSNUN3261 IMO CLASS 8海運危險貨物運輸規則 (
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