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CGM橋梁高強自密實砂漿,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂或金剛砂)作為骨料,輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成的自流、自密、高強、無收縮型砂漿。CGM橋梁高強自密實砂漿,是河南省交通科學技術研究院有限公司、河南省交通工程加固有限責任公司、北京中德新亞建筑技術有限公司針對橋梁梁板企口縫特點,在對市場充分調查、研究基礎上,聯合開發的橋梁自流、自密、高強、無收縮型灌漿砂漿。一、產品特點1
高聚物結構修補料高聚物結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好,硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質及周圍環境無污染,自密性好、阻銹等特點。一、技術要求JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》型號技術要求JZ-1(橋梁伸縮縫)JZ-1
北京華寶遠景建筑技術有限公司,灌漿料試塊的制作是分型號的,普通型灌漿料,也就是大骨料粒徑3mm左右的灌漿料,抗壓強度試驗采用的是40mm x 40mm x 160mm的試模。如果是加固型灌漿料,骨料粒徑在10mm左右的,采用的是跟混凝土一樣的試模,10cm x 10cm x 10cm的立方體試模,試驗結果需要折算成15cm的標準立方體強度,也可以直接采用15cm的標準立方體試模
水泥路面修補料很多水泥路面病害出現后,如不及時修補會很發展成不可緩解的病害,而特別是對一些坑槽麻面類型的病害,基本都是等病害發展到一定程度后進行挖補的方式,導致大量的材料浪費,同時長時間的封道成本也越來越被重視。北京華寶遠景建筑技術有限公司水泥路面修補料可實現薄修補,強的抗壓和粘接強度和強的耐久性,對病害部位及時修補而*長時間封閉交通。積倡導和鼓勵新技術的推廣應用,對傳統公路養護技術、材料的再認
公司名: 北京華寶遠景建筑技術有限公司
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