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詞條說明
一、對散熱器定期排放空氣 散熱器對于柴油發(fā)電機來說非常重要,是幫助柴油發(fā)電機散熱用的,在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕,影響其正常使用。江蘇福康斯動力認為,腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”. 二、防止散熱器腐蝕 散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況,因為這樣較
出租發(fā)電機組 怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高
▼ 正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。▼ 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或
柴油發(fā)電機組在使用的過程中,會出現(xiàn)一些問題,那么故障現(xiàn)象都有哪些?解決方法是什么?柴油發(fā)電機廠家康姆勒簡單說一下:?柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能啟動時,應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)
劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機的危害:柴油發(fā)電機組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動,這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會影響到柴油機發(fā)電機組的使用和發(fā)電,還會直接影響到發(fā)電機組功率的發(fā)揮與柴油機故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導致柴油機氣缸內(nèi)積碳較多,機組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機組
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