陜汽軒德X6駕駛室總成發(fā)貨

時間：2020-01-05作者：十堰純佳汽車零部件有限公司瀏覽：470

十堰純佳汽車零部件有限公司專注于東風(fēng)天錦駕駛室等

• 詞條

  詞條說明

• 卡車維修不簡單 一定要注意以下幾點！

  頻繁的維修保養(yǎng)工作中，往往隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進行簡單列舉。-大運駕駛室▎高壓很危險共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動機的日益普及，正確的對電控發(fā)動機進行維護保養(yǎng)顯得較其重要，但是在發(fā)動機工作的時候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動機停止等泄壓后再進行拆卸。現(xiàn)在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar，其壓力相當(dāng)

• 東風(fēng)140-2駕駛室總成發(fā)貨

  東風(fēng)140-2駕駛室總成已裝車，準備發(fā)貨！140-2駕駛室總成裝車圖片140-2駕駛室總成裝車圖片

• 氣壓不顯示？老司機：干燥罐應(yīng)該早點換

  車輛上的剎車系統(tǒng)有兩種形式油剎和氣剎，而在貨車上多是以氣剎為主。因為氣剎系統(tǒng)的特點是反應(yīng)靈敏，氣壓高，力量大，適合于貨車制動。-大運駕駛室氣剎制動原理示意圖氣剎制動過程是氣體從空氣壓縮機出來之后，進入到空氣干燥器總成內(nèi)，被干燥處理后，通過儲氣筒和各類閥件，最后進入到制動氣室。當(dāng)車輛需要剎車時，踩下制動踏板，進行制動的過程。氣剎系統(tǒng)兩種常見故障 水分過多和管路漏氣過多的水分，會造成零部件的損害，例如

• 因為物流費用比較高，需要為駕駛室做木箱等增加了客戶成本，駕駛室運輸，我們公司一般都采用的是送新車的方式送到客戶手中的，送新車都是底盤車，將駕駛室固定在底盤車上，會按照客戶的要求把駕駛室運輸?shù)?的位置或者修理廠，像駕駛室類都是先付定金，公司安排發(fā)貨，待客戶收到貨物查看沒有問題后將尾款在付給公司。