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溫度沖擊試驗(yàn) VS 實(shí)際使用壽命如何換算
1、溫度沖擊的定義 熱沖擊試驗(yàn)(Thermal Shock Testing)常被稱作溫度沖擊試驗(yàn)(Temperature Shock Testing)或者溫度循環(huán)(Temperature Cycling),高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)。 溫度沖擊按照GJB 150.5A-2009 3.1的說法,是裝備周圍大氣溫度的急劇變化,溫度變化率大于10度/min,即為溫度沖擊。MIL-STD-810F 503.4(
臭氧在大氣中的含量很少卻是橡膠龜裂的主要因素,特別是對(duì)含雙鍵的橡膠材料,有較強(qiáng)的破壞能力。 臭氧老化的試驗(yàn)方法,就是將橡膠試樣在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)應(yīng)變條件下置于含一定濃度的臭氧和溫、濕度的環(huán)境中曝露,觀測試樣性狀的變化,以評(píng)價(jià)橡膠的耐臭氧老化性能,并以此為依據(jù)制定積極的防護(hù)措施。 ▎適用產(chǎn)品范圍:非金屬材料、橡膠制品,以及TPU、EPDM等新型彈性體。 ▎樣品要求: 根據(jù)ASTM D1149 1)樣品尺
在常壓和規(guī)定溫度的熱空氣作用下,使材料經(jīng)過一定時(shí)間后測定其某項(xiàng)或某幾項(xiàng)性能指標(biāo)。根據(jù)相同或不同溫度條件下各周期性能指標(biāo)變化的情況,判斷材料的熱穩(wěn)定性,推算貯存期和使用期。 ▎適用產(chǎn)品范圍:電氣絕緣材料的耐熱性試驗(yàn),電子零配件,塑化產(chǎn)品及橡膠制品。 ▎樣品要求: 根據(jù)GB/T 7141, 1)在所選的每個(gè)周期和溫度下每種材料至少暴露三個(gè)平行試樣; 2)試樣厚度相當(dāng)于但不大于預(yù)期應(yīng)用中的較小厚度;
零部件的振動(dòng)測試是汽車可靠性的重要**,采用先進(jìn)的振動(dòng)測試技術(shù),能有效地提高整車的的質(zhì)量與可靠性。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對(duì)乘車感受的不斷追求,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在零部件的質(zhì)量和可靠性作出監(jiān)控,保證汽車整車的*性與可靠性。 汽車供應(yīng)商們采用先進(jìn)的振動(dòng)測試技術(shù)來保證汽車在行駛中的安靜和平穩(wěn)。汽車上的零件和組裝件必須經(jīng)受振動(dòng)可控測試技術(shù)的檢驗(yàn)。 汽車內(nèi)部從儀表板到桌椅,從*氣囊傳感器
公司名: 江蘇亞標(biāo)檢測技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡昀
電 話: 0510-81156901
手 機(jī): 13003380013
微 信: 13003380013
地 址: 江蘇無錫新吳區(qū)菱湖大道200號(hào)中國傳感網(wǎng)國際創(chuàng)新園G1棟506
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