詞條
詞條說(shuō)明
橋梁橡膠板式支座更換的小秘密 從以下幾方面對(duì)板式橡膠支座質(zhì)量進(jìn)行控制。 1、選擇適合的板式橡膠支座類型。目前常用的主要是橋梁板式板式橡膠支座,其簡(jiǎn)單異性、造價(jià)不高、施工簡(jiǎn)單,從而得到廣泛應(yīng)用。但是從性能而言,近年來(lái)盤式板式橡膠支座的性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普通的板式板式橡膠支座。盤式板式橡膠支座使用聚醚聚氨酯橡膠代替氯丁橡膠和天然橡膠材料的一種圓盤式板式橡膠支座。承載能力可達(dá)到一般板式板式橡膠支座的16
公路舊橋碳纖維加固施工方案 這些橋梁維修加固原則你都記住了嗎? (1)橋梁加固應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工原則。 (2)橋梁加固施工應(yīng)積極推廣使用成熟的、并經(jīng)主管部門鑒定和批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 (3)在加固施工過(guò)程中,盡可能減少對(duì)橋上和橋下通行車輛及行人的干擾,并采取必要的措施減少對(duì)周圍環(huán)境的污染。 (4)當(dāng)加固費(fèi)用過(guò)高時(shí),應(yīng)與拆除新建方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。 (5)由于橋梁結(jié)構(gòu)失效,或者在對(duì)
橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)
橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù) 粘鋼加固受力分析 對(duì)于粘鋼加固梁而言,雖然加固梁鋼板比鋼筋有應(yīng)力滯后現(xiàn)象,但在破壞時(shí),鋼板一般均能達(dá)到屈服強(qiáng)度,因此,其截面受力可按一般受彎構(gòu)件計(jì)算。因撕脫而造成加固梁破壞的原因主要有以下幾個(gè)方面: (1)錨固長(zhǎng)度不夠 在混凝土表面粘結(jié)鋼板與埋在混凝土中的鋼筋相比,受力較為不利。鋼板的拉力僅僅依靠單面的粘結(jié)應(yīng)力來(lái)平衡。鋼板的合力與粘結(jié)應(yīng)力不在一條線上,它們形
橋梁伸縮縫老化膠條更換方法 在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮裝置均采用后嵌法施工,其施工要點(diǎn)如下: 1、安裝前應(yīng)檢查伸縮縫是否有出廠合格證,使用說(shuō)明書等,并約請(qǐng)監(jiān)理,設(shè)計(jì)及有關(guān)人員對(duì)伸縮縫外觀,幾何精度進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可使用, 2、劃線,切割,根據(jù)設(shè)計(jì)位置放出伸縮縫中線,并按設(shè)計(jì)尺寸從中線位置量測(cè)伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線,用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土,為保證切邊不受損壞,可
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