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橋梁橡膠支座更換注意事項總結 橋梁橡膠支座抬升過程中,一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行全面檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應**行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部清除;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,最后才進行支座更換施工。傳統的施工方法,需要在可利用的擴大基礎或承臺上
651型橡膠止水帶300*8 我們把各種橡膠止水帶進行如下的分類:如果將橡膠或合成橡膠摻加多種輔加助劑,經混煉、硫化而制成一種具有止水,防水性能的產品. 651型止水帶安裝具體注意事項如下: 1、橡膠止水帶不能長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學物質接觸。產品應存放場所zui好保持-10℃~+30℃,相對濕度在40%~80%。 2、在產品的運輸和施工中,防止機械,鋼筋損傷。成品存放和運輸
聚硫雙組份密封膠伸縮縫填縫方法 材料技術性能 雙組份聚硫密封膠,定伸粘結性無破壞,浸水后定伸粘結性無破壞,冷拉熱壓后粘性無破壞,位于工程結構的內露面,直接與水接觸,需要一定的抗老化和無毒性。不同廠家生產的雙組份聚硫密封膠性能略有區別,對混凝土界面適應性和材料本身受環境條件的影響也不盡相同。材料進廠復檢合格后,將材料的合格證、產品質量保證書及相關資料、檢驗報告進行上報,監理驗收審批后,方可投入使用
雙組份聚硫密封膠隧道** 雙組份聚硫密封膠的應用范圍:雖然雙組份聚硫密封膠的價格較貴,應用受到一定的限制,但是由于它有各種優良的物理化學性能,所以在各種大型工程上均得到廣泛應用。 1、建筑業:大型建筑屋頂的密封,地下室伸縮縫 2、水利工程:南水北調工程,西江引水工程 3、機場道路:濟南機場,北京機場。 4、污水處理廠:據不完全統計國內90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。 5、
公司名: 衡水眾拓路橋養護有限公司
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