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邊框金屬隔離柵 高速公路隔離多少錢一米 不一樣參數是高速鐵路主線路防護護欄柵欄網片2760*1797毫米、金屬網片頂端有45°折彎,普通鐵路線路隔離護欄網片尺寸2760*1700毫米網片不會有彎頭。鐵路客專隔離圍欄是公司今年夏天專門媒介的產品其一,我們有豐富不少的供貨,及牢靠的工藝保證,為高速鐵路安置提供具體牢靠的服務。 貨運鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產品,本產品遵循普通
山東 山東 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 公路生屏障廠家應用范圍:通用于高速公路、高架橋、發電站、、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關注
全鋼防火爬架@鋁板爬架防護網廠 全鋼防火爬架@鋁板爬架防護網廠 表面處理:噴漆顏色:黃黑相間、紅白相間,或定做?規格:1800*700mm(單扇)?(6)連結:焊接??(7)防腐處理:防銹底漆+金屬漆體育場圍網色彩鮮亮,網面平整,抗老化,耐腐蝕,規格齊全,張緊,不易受外力撞擊變形。 4.立柱的安裝中必須保證立柱的穩固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行
云南 云南 正常運用年限不少于15年,經正常保護可達50年之久。生屏障介紹聲波在媒質傳達中使聲能發生的衰減表象稱為吸聲。因為空氣質點振蕩所發生的沖突作用,聲能被轉化為熱能的損耗使聲波隨傳達間隔的添加而逐步衰減的表象當聲波從空氣傳達再入資料外表時,除被反射的聲能職位,其他的聲能則被吸收,可稱為資料吸聲。 公路生屏障廠家特點: 1)、隔聲量大2)、吸聲系數高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經濟6)、
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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