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詞條說明
1 蓄電池充電理論基礎上世紀60年代中期,美國科學家馬斯對開口蓄電池的充電過程作了大量的試驗研究,并提出了以最低出氣率為前提的,蓄電池可接受的充電曲線,如圖1所示.實驗表明,如果充電電流按這條曲線變化,就可以大大縮短充電時間,并且對電池的容量和壽命也沒有影響.原則上把這條曲線稱為最佳充電曲線,從而奠定了快速充電方法的研究方向 可以看出:初始充電電流很大,但是衰減很快.主要原因是充電過程中產生了極化
目前松下蓄電池容量有以下幾種標示方法,如C20、C10、C5、C2,分別表示以20h、10h、5h、2h的放電速率放電是和到的實際容量。如果是20h放電速率下的容量,標示應當是C20,C20=10Ah的電池,這是指以C20/20的電流放電20h得到的容量值。換算到C5,即以C20規定電流的4倍放電,容量就只有7Ah左右了,電動自行車行駛一般在1~2h內大電流放電,松下蓄電池1~2h(C1~C2)內
?⑴ 壽命長 采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命; 采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。 膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6~8年(25℃);2V系列膠體電池設計壽命為10~15年(25℃)。 ⑵ 自放電少 使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到
科研平臺 合作院校 哈爾濱工業 福州大學 上海大學 西安工程大學 沈陽蓄電池研究所 華南師范大學 注冊會員單位 battery council iec ieee 信息成果 64-ZL201621458802 65-201621447886 66-201621449057 67-201621455860
公司名: 北京恒泰正宇科技有限公司
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