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興發鋁業為“國之重器”港珠澳大橋提供優質大方管和吊頂天花裝飾管等型材
10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在珠海口岸旅檢大樓出境大廳舉行。而港珠澳大橋口岸旅檢大樓使用的鋁型材由中國廣東興發鋁業提供,興發與世界人民共同見證了這一舉世矚目的浩瀚工程誕生的偉大時刻。 港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港特別行政區,西接廣東省珠海市和澳門特別行政區,總長約55公里,是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的集橋、島、隧于一體的超大型跨海交通工程。大橋在設計理念、建造技術、施工組織
門窗經歷了數年的發展,木窗從原始的各種實木已經發展到運用現代科學工藝處理的硬度適中的集成材,鋼窗從單一的空腹鋼窗向彩板鋼窗、節能鋼窗、特種鋼窗延伸,塑料窗也從單一向彩色發展,而普通鋁合金窗也已邁入斷橋節能窗直至智能窗時代。 “夏則資皮,冬則資絺,旱則資舟,水則資車,以待乏也”。在秋冬到來之前,我們需要未雨綢繆,警惕門窗以下現象。 門窗結露 門窗結露就是室內玻璃表面凝聚露水或水霧。 結露會阻擋視線,
鋁型材的表面處理技術變化發展, 由以前單一的古銅料發展到現在擁有陽極氧化、粉末涂裝、噴涂氟碳涂料、電泳涂裝、斷橋等工藝手段,新技術也在不斷更新中,鋁型材的外觀有鈦金、金黃、香檳、仿不銹鋼及其它各種色彩,還有顯示鏡面、沙石、亞光、珠光等特殊效果。不同表面處理方式的鋁型材產品其物理性能和化學性能不同。 外觀 粉末噴涂和氟碳噴漆顏色多樣,而電泳涂漆的顏色較為單調。從表面上看,電泳涂漆和氟碳噴漆比粉末噴
衣食住行,散熱器與我們息息相關,很長一段時間汽車散熱器以銅為主要材質,但是近年來由于節能環保的倡導,相對的鋁合金散熱器以其質輕的優勢成功的替代了銅質材料。 因為鋁合金的塑性優良,鑄、鍛、沖壓工藝均適用,最適合汽車零部件生產的壓鑄工藝。從生產成本、零件質量、材料利用等幾個方面比較,鋁合金已成為汽車生產不可缺少的重要材料。 鋁合金散熱器在汽車輕量化中發揮的作用如下: 第一、體積小重量輕。鋁合金散熱器
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